У «нового» моста появились разделительные ограждения

Автомобилисты против такой меры дорожной безопасности — «Как повернуть из Гнусино?»

21 мая началась установка разделительного ограждения от двухуровневой транспортной развязки «Гнусино-Шихово», расположенной у «нового» моста через реку Вятка. Металлические конструкции, аналогичные тем, что установлены на улице Производственной, будут разделять проезжую часть два независимых участка. Правда, перерывы в отбойниках не совпадают с прежней дорожной разметкой, а это значит, что автомобилисты не смогут совершать разворот и поворот в привычных местах.

Отдел технического надзора УГИБДД по Кировской области:
-Ограждения будут установлены от развязки до поворота на Ганино. Никаких секций, позволяющих пересекать разделительный барьер не будет. Это касается как въездов на прилегающие территории, так и въездов на АЗС.

Такой поворот событий сильно огорчил жителей посёлка Гнусино. В связи с появившимися ограждениями проезжей части, у них пропала возможность выезжать из дома и прямиком направляться в сторону «Филейки». Теперь водители вынуждены проехать пару километров по транспортной развязке или двигаться через микрорайон Коминтерн. К слову, раньше напротив выезда из посёлка в двойной сплошной линии был разрыв, позволяющий жителям Гнусино не нарушать ПДД и выезжать с прилегающей территории.

Установка разделительных ограждений ведется в рамках федеральной программы «Повышение безопасности дорожного движения на 2012 - 2015 годы». Этот участок сотрудники областного ГИБДД считают особо опасным. Скорость транспортных средств зачастую 80 км/ч, согласно ПДД для данного участка.

К слову, когда в 2010 году устанавливали ограждения на улице Производственной, в ГИБДД отмечали, что аналогичными устройствами будут оснащены и другие городские улицы, в случае успешного эксперимента. 
Скорее всего, эксперимент с установкой таких ограждений проезжей части на улице Производственной можно считать успешным, несмотря на то, что неоднократно аварии и транспортные коллапсы с фурами случались в местах разрывов разделительных ограждений.
   

Щелкните по фотографии для увеличения