«Хочу это забыть»: пять находок в купе, которые шокировали проводника

Алексей работал проводником два года, но в итоге решил сменить профессию. Он не выдержал реалий этой работы, которые оказались слишком тяжёлыми.

— Всё это свинство убивает, — с горечью говорит он.

Алексей часто вспоминает, что ему приходилось находить в поездах. Это был не только обычный мусор, но и «кошмары».

Купе обычно завалено едой, объедками, бутылками и другим хламом. Он лежит не в пакете, а разбросан по всему купе: под матрасами, на столах, в щелях.

— Люди думают, что поезд — это одноразовый гостиничный номер, а убирать приходится нам, — говорит Алексей с досадой.

Особенно тяжело, когда мусор закис из-за тепла в вагоне. Еда превращается в зловоние, которое заполняет всё пространство.

Однажды весь вагон жаловался на невыносимый запах. После долгих поисков источник нашли за батареей — это был кусок варёного мяса. Запах был настолько сильным, что у Алексея и других пассажиров слезились глаза.

Пассажиры оставляют в купе своих питомцев. Однажды Алексей нашёл пакет с использованным кошачьим наполнителем. У его коллег был случай хуже: пассажиры забыли в купе хомяка в клетке. Бедное животное было там целую неделю, пока один из проводников не забрал его домой.

Проводники стараются не обсуждать такие находки, но иногда молчать невозможно. В купе можно найти самые неожиданные вещи: зубные щётки, ватные палочки, женские средства гигиены.

— Лучше найти деньги, чем это, — с усмешкой говорит Алексей.

Пассажиры часто теряют в поезде ценные вещи: телефоны, фотоаппараты, планшеты и деньги. Однажды Алексей нашёл в купе пачку купюр и столкнулся с головной болью. Ему пришлось сдавать все найденные вещи в бюро находок и оформлять кучу бумаг. Вещь может путешествовать целую неделю, прежде чем её найдут.

Чем ценнее вещь, тем выше вероятность скандала. Особенно если пассажир сразу заметил пропажу.

Однажды парень перевёл деньги через приложение за чай, но терминал сломался. Он рассчитался через приложение и уехал, забыв свои банковские карты.

Парень нашёл Алексея по номеру телефона из перевода и забрал карты обратно. Ему повезло.

Быть проводником — это не только следить за расписанием и продавать чай. Это постоянный контакт с человеческой небрежностью и хамством. Люди торопятся, уезжают, забывают вещи, а вагон остаётся. Проводникам приходится убирать не только мусор, но и следы их пребывания, пишет источник.

Читайте также:

• Россияне в отчаянии выкапывают всю картошку: почему дачникам запретят высаживать главный овощ
• «Ужас, срочно уезжаем домой из этой Абхазии!» Что нас шокировало, когда мы приехали в Абхазию впервые
• Ноги моей больше не будет в "Магните" и "Пятерочке": россиянка оставила честный отзыв о наглом обмане

Фото: gorodkirov.ru