Обычно в заездах участвуют гости из разных городов и стран, в этот раз все было иначе
Воскресенье, полдень, Слободской, как обычно, живет своей размеренной жизнью. Единственным отличием от рядовых выходных является предновогоднее настроение, но оно высматривается лишь на торопящихся по супермаркетам горожанах. В 12 часов должны начаться соревнования по ледовому спидвею на стадионе «Труд», но по населению нельзя сказать, что готовится что-то глобальное. Найти стадион не сложно, а вот попасть в него, может оказаться не простой задачей для любителей поглазеть на что-то интересное.
«Раньше бесплатно пускали посмотреть, а сейчас что? Смотри замки кругом понавешали, не пройти» - с клубами едкого табачного дыма вырывается у одного мужика в возрасте 50-55 лет. Два приятеля стоя у центрального входа в стадион, обсуждают событие. Калитка закрыта на засов, закреплена замком, а по ту сторону наматывает круги дворник. Прохода нет.
Сквозь щели трибун просматривается стадион и то, что происходит на другом его конце. Сквозь большую дыру в сером дощатом заборе проскакивают люди, перемешиваясь со спортсменами, судьями и механиками. Надо торопиться, старт будет с минуты на минуту, и, говорят, первые заезды самые зрелищные в этом спорте. Предстоит оббежать весь стадион, поскольку попасть на него можно лишь через «вход для персонала». Ворчливые мужики остаются толковать о жадных спортсменах у калитки, между тем, у въезда на «каток» собираются мотоциклисты.
В нескольких метрах от входа начинает чувствоваться сильный запах метанола, он мне знаком с ранних лет из-за занятий авиамодельным спортом. Мотоциклов не много, всего 4 – все спортсмены приезжие. Надписи Глазов и Ижевск разбавляют спонсорские логотипы на технике и экипировке.
К слову техника у ребят специфическая. Мотоциклы с одноцилиндровым двигателем и достаточно интересной выхлопной системой. На одних двигатели от «Явы», на других – не имеющие надписей. Все они работают громко и хаотично. Переднего тормоза нет, задняя звезда огромная, двухсантиметровые шипы на колесах расположены преимущественно с левой стороны и закрыты панцирем крыльев. Правда, экипировки оставляет желать лучшего. К кожаным комбинезонам на скотч примотаны защитные щитки, на самих костюмах уже местами выкрошились буквы
Ознакомление с трассой, и на этом этапе выбывает один из гонщиков. Какие-то неполадки с техникой заставляют механиков всерьез задуматься, столпившись вокруг мотоцикла. Между тем, трое остальных гонщиков рьяно устремляются по кольцу. Шипы взрывают лед и крепко держат мотоцикл на трассе. Пилоты закладывают повороты так сильно, что иной раз летом не каждый рискнет делать такие опасные маневры, а тут лед. Правда, далеко не все готовы рисковать собственным здоровьем ради победы. Может быть опыта маловато…
После первых двух кругов от ровного и сверкающего льда остается лишь мелкая крошка и на участниках заезда это отражается. В поворотах мотоциклы начинает болтать, словно они желают сбросить с себя лишний груз, да и скорость уже не та. Сказывается плохое сцепление с поверхностью.
20 минут, и стадион вновь погрузился в тишину, словно ничего и не было. Подбадривающие крики болельщиц исчезли так же неожиданно, как и появились. Заезды кончились. На каток выехала спецтехника, которая позволит льду вернуть первозданный облик.
Позднее выяснилось, что днем ранее, в субботу, 28 декабря, происходили пробные заезды, и участники вывели из строя часть техники, собрали инструмент и разъехались по своим городам. Поэтому в воскресенье на лед выехали далеко не все, да и заезды были по большей части тренировочные.
Соревнования по ледовым гонкам, спидвею, проходят в Слободском ежегодно с 2008 года, и организовывает их Владимир Лумпов, мастер спорта международного уровня в этом виде спорта. Он самостоятельно арендует стадион в результате чего в Слободской приезжают спортсмены не только из разных городов России, но и мира: Австрии, Голландии, Германии.
