Транспортного налога не хватает на ремонт кировских дорог
Уплата налогов не покрывает все содержание дорожной сети
17 сентября 2014. Налоги в Кировской области. Зачастую водители поминают не добрым словом дороги в Кировской области, не понимая, зачем платят транспортный налог, который должен обеспечивать их содержание.
Однако, сопоставление тех и других цифр, показывает, что транспортный налог не покрывает ремонт и содержание региональных магистралей.
К примеру, за январь-декабрь 2013 года поступление транспортного налога в бюджет составило 759 623 000 рублей (при начислении 812 420 000 рублей). В текущем году на региональную сеть из областного бюджета направлено 2 миллиарда 668,3 миллиона рублей, в том числе содержание – 1 миллиард 454 миллиона 500 тысяч рублей, на ремонт - 149,2 миллионов рублей, на капитальный ремонт- 115,1 миллионов рублей, на строительство и реконструкцию - 569,6 миллионов рублей, а также 359,9 миллионов рублей на ремонт с отсрочкой платежа в 2014 году. Кроме того, предусмотрено на 426,2 миллиона рублей выполнить ремонтных работ с отсрочкой платежа в 2015 году, сообщает Правительство области. Получается, что большая часть средств на кировские дороги выделяется в качестве субсидии.
Поэтому и встает вопрос о передаче трасс, проходящих через несколько субъектов РФ, в том числе и через Кировскую область, в федеральную собственность. Так, недавно трассу Кострома-Киров-Пермь, на содержание которой ежегодно из регионального бюджета выделяется 400 миллионов рублей, передали «федералам». Высвобожденные средства намерены направить на ремонт и строительство непосредственно региональной дорожной сети.
В этом году прогнозируемое поступление налога, по сообщению Александра Анисимова, заместителя руководителя УФНС по Кировской области, составит 785 596 000 рублей. Вряд ли ситуацию изменит и повышенный налог на дорогостоящие автомобили.
В УФНС уточнили, каким образом будет начисляться этот налог. Во-первых, повышающий коэффициент налога определяется средней стоимостью автомобиля, а во-вторых, количеством лет, прошедших с момента его выпуска. К примеру, коэффициент для автомобилей до 1 года стоимостью от 3 до 5 миллионов рублей будет равен 1,5, от 1 до 2 лет – 1,3, от 2 до 3 – 1,1. Самый высокий коэффициент 3 у машин, средней стоимостью от 15 и выше миллионов рублей, когда с года выпуска таких автомобилей прошло не более 20 лет. Перечень дорогостоящих легковых автомобилей будет размещен ежегодно не позднее 1 марта на сайте Минпромторга. Кировским водителям, как, впрочем, и другим автомобилистам с дорогостоящими машинами, такой налог начислят в 2015 году.
Начисление транспортного налога в текущем году уже началось, водителям необходимо заплатить 50% налога в 2014 году до 10 ноября, и 50% - до 1 декабря в любом отделении банка, с помощью терминалов самообслуживания и даже он-лайн через сервисы налоговой службы.
