Для велосипедистов Кирова в городе фактически нет никаких специальных условий
13 апреля 2014. Велосезон в Кирове. Весна в самом разгаре, и совсем скоро в Кирове откроется новый велосипедный сезон. Многие горожане поменяют четыре колеса автомобиля или общественного транспорта на два велосипедных колеса. По словам директора магазина «Велопрофи» Григория Долгих, велосипедистов в городе насчитывается порядка 10 тысяч. Причем с каждым годом это число увеличивается.
Григорий Долгих:
— Велосипед для нашего города – это подходящий транспорт. В Кирове сейчас появилось много машин. Пробки на дорогах, давки в общественном транспорте. Тогда как пересаживаясь на велосипед, вы ощущаете свободу. К тому же это и удобное, и полезное для здоровья транспортное средство. У велосипеда есть довольно много достоинств.
Несмотря на довольно высокую популярность, в городской инфраструктуре пока не предусмотрены велодорожки и как таковых условий для велосипедистов нет. Григорий Долгих отмечает, что есть только небольшое количество велопарковок, которые, правда, никем не охраняются.
Впрочем, в планах благоустройства Кирова на ближайшие годы власти рассматривают строительство велосипедной дорожки, которая бы соединила стадион «Россия» с Дендрарием.
С 8 апреля текущего года вступили в силу новые Правила дорожного движения. Существенные изменения коснулись и велосипедистов. Теперь любители данного двухколесного транспорта могу перемещаться по тротуарам и пешеходным дорожкам в случае отсутствия специальных зон для их движения. По такой же причине велосипедисты могут выезжать на проезжую часть. Судя потому, что в городе отсутствуют велодорожки, кировским велосипедистам придется пользоваться этими пунктами Правил.
Кроме того, Правила разрешают водителям велосипедов и мопедов перевозить взрослых пассажиров, если транспортное средство позволяет это осуществить. Также по новым правилам при повороте водители автомобиля должны уступать дорогу велосипедистам.
Правда, последним не стоит забывать, что ездить по улицам можно только при наличии светоотражающего фонаря, звукового сигнала и выполнения некоторых иных требований.
Андрей Клешнин:
— Какая культура велосипедистов может быть, если они некоторые из них себе не могут фонарь повесить? Некоторым велосипедистам надо равняться на нормальных, у которых есть шлем, отражающие элементы, а также световые приборы. А то ездят всякие в шапках на неосвещенных улицах, а потом плачут, что их подбили.
Велосипеды, которые использую кировские любители, разной модели и модификации. В связи с особенностью рельефа города и дорожного покрытия, особую популярность получили горные велосипеды.
Впрочем, неважно, какой модели транспорт, главное, чтобы велосипедисты оставались вежливыми по отношению к другим участникам дорожного движения, в том числе пешеходам.
Фото: my-ivanovo.ru
