О состоянии магистрали Киров-Котельнич говорить по-русски не приходится. Все автовладельцы, хоть раз прокатившиеся по этому участку дороги, похожему на театр военных действий, рассказывают о впечатлениях с применением ненормативной лексики. Такого ужасающего состояния дорожного полотна нет больше нигде. После «марш-бросков» по этому участку транспортные компании отказываются от рейсов. Вот что рассказывают о этом отрезке дороги кировские дальнобойщики:
Виталий, работает на Камазе. Водительский стаж – 15 лет. – «Про наши дороги и говорить нечего – без комментариев. Этот ужас просто видеть надо! Нигде больше такого беспредела я не видел. У меня есть желание: взять бы чиновника, кто отвечает за дороги, посадить в машину, прокатить по разбитой трассе и посмотреть, как его спина будет трещать на этих кочках. Ямы такие огромные, что в некоторые из них легковой автомобиль целиком вместится. Трасса на Котельнич просто убойная. Участки дороги через каждые пять-десять километров выглядят так: ямы поперек дороги нереальные и глубиной по 20-30 сантиметров. К примеру, от Кирова до Котельнича – 120 километров. По нормальной дороге раньше добирались за 2-3 часа. А сейчас на Камазе я еду 5-6 часов, скорость около 20-30 км/ч. Наверное, быстрее будет пешком дойти. Если поедешь чуть быстрее, то можно грузовик убить. Приходится ехать не по дырявой дороге, а по обочине, потому как по краю не так сильно трясет. Да и риск повредить подвеску автомобиля чуть меньше. Водители все на нервах, думают уже не о своем здоровье, а о том, как довести до места назначения в целости и сохранности груз...»
Александр, работает на разных грузовиках. Водительский стаж – 6 лет. – «Самый проблемный участок – это дорога до Котельнича. Этот участок нельзя назвать дорогой, так как ее там просто нет. Груженая машина, двигаясь по разбитой, «разрытой», расковерканной трассе, начинает испытывать экстремальные перегрузки. От Юрьянского поворота до Орлова средняя скорость – 25 км/ч. Я могу назвать около 40 водителей, которые проезжая это место, специально выключают музыку приемника и матерятся на чем свет стоит. Если пройдет дождь, то вообще езда становится невыносимым испытанием нервов. Если года 1,5-2 года назад до Котельнича водители грузовиков добирались за 3-4 часа. То сейчас по нашим ухабам и ямам можно едва доехать за 8-9 часов. Один водитель недавно побил рекорд – 10 часов из Кирова до Котельнича. Если сравнить дороги в других регионах, то у них трасса просто золотая. Я всем рассказываю, что раньше домой ездил по дороге, а сейчас только по обочине. Ужас! Когда сделают дороги?»
Водители рассказывают, что на самых убойных участках дороги Киров-Котельнич через каждые два-три метра по обочинам дорог стоят многотонные фуры. Водители возле них бегают, суетятся, пытаются решить возникшие на пути проблемы. Одни закручивают гайки, другие просто стоят и разговаривают друг с другом на «языке вятских дорог», как говорится делятся впечатлениями…
