Меня вообще часто возникают сомнения в том, что дорожная разметка и знаки в Кирове и области размещены логично и не плавают в зависимости от смены. К примеру, понимая, что по дороге на Котельнич, Нижнее-Ивкино прерывистая линия разрешает совершить обгон, ты не делаешь этого по причине ограничения видимости и наоборот, порою не понимаешь, чем обусловлена сплошная там, где видимость отличная. У меня во дворе, по улице Чапаева время от времени возникает знак ограничение скорости 5 км/ч, сегодня его там нет. Я умышленно пробовал ехать с этой скоростью, получается плохо. Но со скоростью 20 км/ч, как предусмотрено передвигаться во дворах, выходит всегда.
Но это не все беды. Мне шлют штрафы, я их аккуратно плачу и что? Через пару месяцев приходит уведомление от судебных приставов или повестка в суд. Звоню, выясняю, оказывается нужно вести все оплаченные штрафы в то отделение ГИБДД, которое закреплено территориально и вручать им квитанцию об оплате. А если Москва, а если едешь транзитом? Зачем, кому это нужно? Почему мы вынуждены терять на это время, зачем напряженная работа и без того замученных судебных приставов, органов ГИБДД, судов, куча бумаги, людей, зарплат? Существует понятие администрирование процессов, базы данных, взаимодействие органов. Друзья, давайте над этим задумаемся, а главное исправим.
P.S.: Пришел штраф за проезд перекрестка через 1 секунду после включения ЖЕЛТОГО света светофора.
