Все началось с того, что мне срочно пришлось ехать в Омск. Не в гости и не отдыхать – именно по работе, без вариантов. Самолет оказался слишком дорогим для моего бюджета. Решила ехать поездом. Выбрала самый быстрый вариант: выезд в пятницу вечером, прибытие – в воскресенье вечером.
Верхние боковые – не всегда удобно
Оставались только верхние боковые места. «Ничего страшного», – подумала я. Мой рост 164 см, ночь в поезде как-нибудь переживу. Днем всегда можно спуститься вниз и присесть к соседям. Общепринятое негласное правило: верхние пассажиры днем занимают нижние места. Я ошиблась.
Села на Ярославском вокзале. Место 42 – обычное верхнее боковое. Подо мной уже устроился мужчина лет пятидесяти с багажом под сиденьем. Попыталась заговорить, он только буркнул и отвернулся. Я улыбнулась – может, у человека просто плохой день.
Уснула. Просыпаюсь утром – лежит. К 11 часам не выдержала, спустилась.
– Простите, может, сложим столик? Пообедаем? У меня есть еда, могу и вам чай налить.
Он даже не повернулся:
– Не могу. Вещи некуда убирать.
– Так они же под сиденьем. Можно сдвинуть, мы же вдвоем.
– Я сказал – некуда. Мне неудобно. Вы же не купили нижнее место.
Я замерла. Не то чтобы он кричал, но сказал так, будто я – просто воздух над его полкой. Я отошла, заметила свободное место в соседнем купе, присела там на часок-другой. Стоять в проходе не вариант.
Правила? А для кого они?
Вечером, когда спина затекла, а телефон почти разрядился, я решила узнать: есть ли официальные нормы, позволяющие верхнему пассажиру находиться на нижнем месте днем. Оказывается, есть.
Согласно правилам перевозки пассажиров дальнего следования, пассажир верхнего места имеет право трижды в день занять нижнее для приема пищи: утром и вечером по полчаса, днем – на час. Это не рекомендация, а официальное правило.
Я обратилась к проводнику, женщине лет 35, строгой, но доброжелательной:
– Правда ли, что я могу спускаться вниз трижды в день?
– Да, – ответила она. – Если вы занимаетесь верхнее боковое или верхнюю полку в купе, можете временно использовать нижнее для еды и отдыха. Трижды в день.
– А если человек не пускает?
– Приходите ко мне.
Воодушевленная, вернулась к мужчине:
– Я уточнила у проводника. По правилам могу трижды в день спускаться на нижнее место. Прошу уступить.
Он посмотрел прямо в глаза и с холодной уверенностью сказал:
– Иди вы. Никуда не уйду.
Вмешательство проводника
Я не стала скандалить, просто пошла к проводнику, рассказала, что мужчина отказался и других мест в вагоне нет.
Проводник нахмурилась, пошла со мной, наклонилась к мужчине:
– Согласно правилам перевозок, пассажир верхнего места имеет право временно использовать нижнее трижды в день. Пожалуйста, уступите женщине возможность поесть и отдохнуть.
Он пробурчал что-то вроде «всем плевать на ваши правила», но молча поднялся. На тот момент мне уже спускаться не было нужно.
– Спасибо. Сейчас я лягу, просто запомните на завтра, – сказала я.
Проводник кивнула. На второй день я была готова к бою.
День второй. Победа и компромисс
Утром нижняя полка была свободна, матрас поднят наверх. Место освободилось, он больше не ложился.
Я спустилась, попила чай, поела, немного поработала на ноутбуке. Он не вмешивался, ушел в тамбур, потом сидел с телефоном.
Ближе к вечеру подошел к соседнему купе, что-то сказал, и до Омска больше не появлялся рядом. Я не знала, радоваться или сочувствовать: может, устал, может, нервов мало. Но почему я должна страдать, потому что он игнорирует правила?
