Автобус медленно взбирается по серпантину, а за окном мелькают виноградники, оливковые рощи и старинные фермы. Вдруг водитель объявляет: «Сан-Марино!» Пассажиры переглядываются — границы нет, паспортного контроля нет, даже таблички с названием страны не видно. На самом деле полчаса назад они уже пересекли границу независимого государства, просто никто об этом не сообщил.
Мини-государство в горах
Сан-Марино занимает всего 61 квадратный километр — меньше, чем Центральный округ Москвы. Обойти всю страну пешком можно за один день, если не отвлекаться на обеды и сувениры. Население составляет 34 тысячи человек, но это полноценное суверенное государство с правительством, почтой, полицией и армией, пусть и совсем маленькой — всего 80 человек, больше похожей на почетный караул, пишет
источник
.
Столица, тоже называемая Сан-Марино, расположена на вершине горы Титано. Узкие средневековые улочки, крепостные стены и башни создают ощущение сказки, но вместо принцесс здесь продают беспошлинные сигареты и сувениры.
Особенность страны — сюда невозможно прилететь: нет ни аэропорта, ни железной дороги, ни морского порта. Единственный способ попасть в Сан-Марино — автомобиль или автобус из ближайшего итальянского Римини. Билет стоит 5 евро, дорога занимает полчаса.
Транспорт и дороги
Железная дорога когда-то связывала Сан-Марино с Римини, но её разбомбили во время Второй мировой. Сейчас местные жители ездят на машинах — автомобилей на душу населения больше, чем в Италии: 1200 машин на тысячу человек.
Дороги узкие, серпантинные, с виражами и подъемами, но пробок нет, светофоров почти нет, а самая длинная дорога через всю страну — всего 13 километров. Парковки платные, но до достопримечательностей можно дойти пешком, пересекши границу.
Экономика на туристах и марках
Сан-Марино выживает за счёт туризма и офшорного бизнеса. Ежегодно страну посещают 2 миллиона туристов — в 60 раз больше населения. Туристы покупают сувениры, ночуют в отелях и питаются в ресторанах.
Второй источник дохода — коллекционные почтовые марки. Доход от их продажи составляет около 10% бюджета. Также важны банковские услуги: раньше Сан-Марино был налоговым раем, сегодня требования ужесточены, но сектор сохраняет значимость.
Политика и безопасность
Страной правят два капитана-регента, избираемые парламентом на полгода, с запретом на последовательные сроки. Парламент состоит из 60 депутатов — по одному на 570 жителей. Избирательные кампании проходят лично, кандидаты встречаются с гражданами, пьют кофе на кухнях и обсуждают проблемы.
Армия больше театральная, безопасность обеспечивают 120 полицейских. Преступность близка к нулю, тюрьма рассчитана на 8 человек и обычно пустует. Большинство жителей имеют двойное гражданство — санмаринское и итальянское, а получить местное гражданство крайне сложно.
Жизнь здесь размеренная и спокойная. Всё в шаговой доступности, пробежать страну можно за час. Сан-Марино доказывает: можно быть суверенным государством без аэропорта, железной дороги и полноценной армии. Главное — сохранять уникальность и превращать её в преимущество, чтобы туристы сами находили путь в страну, даже если доехать туда можно только на автобусе.
