Не хочется говорить о том, какое это сложное время года — зима. Все мы не понаслышке знаем о невзгодах и сложностях, которые «дарует» нам звенящая декабрьско-январско-февральская вьюга, когда начинаешь жалеть о том, что живешь не в Мозамбике.
А если учесть качество уборки наших улиц, про которое уже нет сил говорить и ругаться, то впору впасть в отчаяние. А как быть водителю, который проводит первую зиму за рулем? Как не «вляпаться», когда практически на каждой улице стоят «капканы», расставленные Матушкой Зимой?
Вот здесь мы и задумались о головной боли этих самых начинающих водителей. Как помочь? Ну да, подтолкнем если увидим «засевшего» страдальца, но ведь проблемы это не решит. Кто нам поможет? Конечно, старый друг Александр, инструктор одной из кировских автошкол, ранее уже помогавший нам советом. Естественно, что мы обратились к нему с одним простым вопросом.
ГК — Александр, как быть человеку, переживающему первую автомобильную зиму?
А - Мы не будем касаться основ, как, например, прохождение поворотов на зимней дороге с учетом переднего и заднего приводов — это азы, которые должны давать еще в автошколе. Остановимся мы на других вещах, которые больше имеют практические, нежели теоретическую подоплеку
Учитывая качество очистки кировских улиц, возьмите за правило возить в багажнике лопату. Поверьте, она неоднократно облегчит вам жизнь при «откапывании» автомобиля в каком-нибудь дворе. С радостью вспомните про ее наличие в том случае, если сядете «на брюхо» в колее. В этом случае бессмысленно газовать со всей силы. Все равно не выберетесь, а сделаете только хуже, «закопаетесь». Вот теперь вам и понадобится лопата. Для начала нужно осторожно «подкопаться» под днище автомобиля, а уже потом откапывать колеса.
При движении по колее, если вы за рулем не так давно, не старайтесь жать педаль газа в пол — если ваш автомобиль выбросит из колеи, то можно гарантировать, что вам придется не на шутку «взбодрится», прежде чем вы возьмете ситуацию под контроль.
Скорость понадобится вам в другом — при преодолении снежного заноса. В городе такие встречаются не так часто, но на носу Новый год и череда дней для отдыха. Так что с этой ситуацией сможет столкнуться любой водитель, отправившийся на турбазу или дачу. Но здесь тоже не стоит слепо давит на газ. Если сугроб большой, то не поленитесь выйти из автомобиля и обследовать его — просто потоптаться. Вдруг, там вас ожидает какой-нибудь «сюрприз»? Ну а если вы решились на штурм, то не ждите того момента, когда увязнете в нем «по уши». Лучше, пока не поздно, включите заднюю передачу. Этим вы убьете двух зайцев — не застрянете и уплотните колею, по которой сможете еще раз преодолеть препятствие с разгона. Ну, конечно, можете и избежать «революций» и снова воспользоваться лопатой.
ГК — Ну а если все-таки «закопался»?
А — Здесь нехватку опыта может компенсировать природная смекалка. Если поблизости нет ничего подходящего для того, чтобы подложить под колеса, то, как вариант, могут подойти на эту функцию коврики. Трогаться желательно не с первой, а со со второй передачи. Если все эти действия не принесли желательного результата, то нужно заглушить двигатель и включить либо первую, либо заднюю передачу и вставить пусковую рукоять («заводягу») в храповик коленвала и вращать его. Автомобиль начнет медленно двигаться. Но, стоит сказать, что этот совет применим только для заднего привода.
ГК — С сугробами разобрались. Но есть сезонные правила и при движении.
А — Да, конечно. Первое и самое главное — это, конечно, соблюдение дистанции. При этом периодически нужно проверять тормоза, потому что при попадании снега в тормозной механизм, их эффективность ослабнет. Естественно, узнать об этом в самый последний момент — не самая лучшая перспектива. Ну и, естественно, не выезжайте на дорогу не дождавшись оттаивания стекол. Почему об этом говорю? Просто неоднократно приходилось видеть автомобили с «бойницами», процарапанными на замерзшем стекле. Говорить о комфортном и безопасном вождении в этом случае даже не приходится.
Ну и напоследок хочется напомнить про то, что всегда нужно руководствоваться здравым смыслом. И тогда ваша первая автомобильная зима не будет омрачена неприятными эпизодами.
