В поездах дальнего следования многие до сих пор уверены, что сбор постельного белья — обязанность пассажира. Люди торопливо снимают простыни перед выходом и несут их к служебному купе. На практике это скорее жест вежливости, а не требование правил.
По внутренним регламентам РЖД ответственность за белье лежит на проводнике.
Работа сотрудника вагона устроена куда сложнее, чем кажется со стороны. Он не просто продает чай и проверяет билеты, а отвечает за порядок, безопасность и бытовой комфорт десятков людей в пути.
Почему белье может оставаться на полке
Пассажир вправе оставить постель на своем месте после прибытия поезда. Сбор, сортировка и передача белья в прачечную — часть служебных обязанностей проводника. Особенно это важно на конечных станциях, где у сотрудников есть время спокойно заняться уборкой.
При этом многие пассажиры помогают добровольно. Это воспринимается как знак уважения, но не является обязательством.
За что отвечает проводник в вагоне
Проводник должен по запросу застелить постель тем, кому это физически сложно. Обычно этой услугой пользуются пожилые пассажиры, люди с инвалидностью и родители с детьми.
Также сотрудник отвечает за все имущество вагона. Разбитая посуда, испорченное белье или поврежденный интерьер могут удерживаться из его заработка, поэтому он обязан следить за сохранностью вещей.
Чистота, тепло и безопасность
В течение дня туалеты должны убираться не менее четырех раз. Проводник следит, чтобы в них всегда были бумага и мыло. Дважды в сутки проводится влажная уборка всего вагона, при необходимости используется пылесос.
Титан с кипятком должен работать постоянно, чтобы пассажиры могли в любое время налить горячий чай. Кроме того, по запросу выдаются ремни безопасности для верхних полок.
Питание, мусор и порядок ночью
Три раза в день проводник проходит по вагону и предлагает напитки и еду. Это часть его должностных обязанностей, а не навязчивая торговля. На технических остановках он выносит мусор из вагона.
Ночью проводник отвечает за тишину. Если кто-то нарушает покой, он обязан вмешаться и при необходимости вызвать транспортную полицию.
Не только сервис, но и ответственность
По просьбе пассажира сотрудник может вызвать официанта из вагона-ресторана. Он также следит за общей атмосферой в пути, чтобы поездка проходила спокойно.
Система разрядов в профессии показывает уровень доверия к сотруднику. Чем выше категория, тем более сложные и дальние маршруты он обслуживает, пишет источник.
Читайте также:
7 блюд на «шведском столе» в отелях Египта, которые я никогда не ем: научил горький опыт
Что происходит с объедками со шведского стола в Турции: эту часть системы обычно не показывают
