Официальный ответ ГИБДД о замене галогеновых ламп на LED давно ждали многие водители: вопрос казался простым, но на практике вызывал споры даже среди автоюристов. Теперь позиция ведомства сформулирована чётко — и последствия для водителей тоже обозначены.
Почему водители переходят на LED
Современные светодиодные лампы дают ярче и ровнее свет, расходуют меньше энергии и делают ночную езду заметно комфортнее. Для многих замена галогена на LED кажется безобидным улучшением, ведь речь не о тюнинге, а о безопасности.
Но именно здесь возникает юридическая коллизия: улучшение света с точки зрения водителя — это изменение конструкции с точки зрения технического регламента.
Что говорит ГИБДД
В официальном ответе ведомство прямо поясняет: установка LED вместо штатных галогеновых источников света считается внесением изменений в конструкцию автомобиля.
Причина проста: класс лампы меняется, а заводские фары рассчитаны на определённый тип источника света. Это касается не только ближнего и дальнего света, но и противотуманных фар.
Такая замена допускается только после официального оформления. Чтобы узаконить LED, фары должны иметь маркировку, соответствующую типу источника. Если комплект подходит под нормативы, автомобиль направляется на техосмотр и проверку требований ТР ТС 018/2011. После этого изменения вносятся в документы.
Когда лишат прав
ГИБДД уточняет: наказание зависит от мощности ламп.
Если световой поток превышает 2000 люмен, а фары не оборудованы корректирующим устройством и системой омывания, действует часть 3 статьи 12.5 КоАП РФ. Наказание — лишение прав от шести месяцев до года.
Если световой поток ниже 2000 люмен, речь идёт о нарушении по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ — штраф 500 рублей (375 при оплате со скидкой).
В отдельных случаях возможна приостановка регистрации автомобиля, если установлено, что конструкция была изменена без оформления.
Итого: что нужно запомнить
Установка LED вместо галогена разрешена только при условии полной технической совместимости фар и официального оформления изменений. В иных случаях это нарушение конструкции, которое может стоить либо штрафа, либо прав — в зависимости от параметров ламп.
Для водителя это означает одно: заменить лампы просто так нельзя, даже если кажется, что свет стал лучше. Вопрос решается только через законную процедуру.
Читайте также:
