Холода вносят свои коррективы

Заморозить антифриз? Проще некуда!

Зима радует нас красивыми снежными пейзажами, морозцем (хотя, как радует? Не все от него в восторге). Ведь сложно наслаждаться зимней красотой и деревьями, покрытыми инеем, когда с утра видишь настолько же побелевший автомобиль. Приятного мало. «Деревянная» езда — сомнительное удовольствие. При должном наплевательском отношении можно подойти к любимому авто, нежно погладить по капоту и ласково спросить: «Ну шо, змирз, Маугли?».
И хорошо если ты уже наученный горьким опытом автолюбитель, нюхнувший пороху, выхлопных газов и вообще всего что можно нюхнуть. А если ты, извиняюсь за выражение, «чайник»? И никто не подсказал, что антифриз нужно разбавить прежде чем заливать его.

Выдержка из «Справочника начинающего производителя охлаждающих жидкостей»:
Вот тебе, дружок, пример «ТОСОЛа». В его основе лежит гликолевый эфир - моноэтиленгликоль (МЭГ) - прозрачная сладковатая жидкость с плотностью около 1,112 г/см3 с температурой кипения 197С. Для обеспечения всех предъявляемых к «ТОСОЛу» свойств в его состав входят еще около 10 различных добавок, и отсутствие даже одной из них может существенно ухудшить качество «ТОСОЛа». Все охлаждающие жидкости на основе МЭГ можно смешивать и разводить в любых пропорциях с учетом концентрации МЭГ и поправкой на антикоррозионные свойства.
Запомни, наш юный друг - температура замерзания концентрата антифриза по мере его разбавления водой понижается и обычно достигает минимума при соотношении 66% этиленгликоля и 34% воды.

Опыт поколений показывает, что антифризы, в отличии от воды, при замерзании не расширяются и не образуют твердой массы, которую нам привычнее называть не иначе, как «лед». Вместо него образуется рыхлая масса кристаллов воды «взвешенных» в МЭГ (некий аналог речной шуги). В большинстве случаев, эта «взвесь» не приводит к превращению содержимого радиатора в нечто твердое, замерзшее и непроходимое и не препятствует запуску двигателя, но этот силикат забивает узкие места в системе охлаждения, что само по себе «не есть хорошо». Механические повреждения радиатора также маловероятны, в силу того, что антифриз обладает гораздо меньшим коэффициентом расширения при замерзании. Но сама по себе ситуация, бесспорно, неприятная. Вот и отправились мы в морозный день в один из автосервисов нашего города. За приватной, так сказать, консультацией. И что мы узнали от мастера в синем комбинезоне? Естественно, что при замерзании охлаждающей жидкости (далее по тексту ОЖ) возникает первоначальная задача — разморозить то, что заморожено. Потому что наличие пробок в системе охлаждения еще никому пользы не приносило.
Как быть? Варианта два: ждать потепления или короткими «перебежками» держать путь в сторону теплого бокса или места, где есть промышленный фен. Но бокс, все же, предпочтительнее.

В каких случаях стоит задуматься о смене антифриза? Естественно, в том случае, если вы купили автомобиль с рук. Кто знает какую дрянь лил в него прежний хозяин? Если вы несколько раз доливали в него воду, что приводит к увеличению вероятности появления накипи и нейтрализации присадок . Ну и естественно, если ОЖ залита у вас достаточно давно (срок ее «жизни» составляет от 1 до 3 лет, но лучше не ждать истечения этого пекриода), в силу того, что в процессе эксплуатации антифриз изменяет свои характеристики: снижается уровень щелочности, увеличивается возможность пенообразования и увеличивается способность вызывать коррозию.

Как его выбрать? Естественно, как и во всем, что касается любимого автомобиля, экономить не стоит. Но цена — не главный критерий, все же. Прежде всего нужно обратить внимание на целостность контрольного кольца, на штрих-код, на элементы защиты, указанные на этикетке. Все эти компоненты должны присутствовать. К тому же, зачастую на антифризах зарубежного производства указано два критерия: температура замерзания и температура образования «хлопьев» льда, что также облегчит ваш выбор.

Также в качестве своеобразного постскриптума нелишним будет привести таблицу сочетания плотности ОЖ и температуры замерзания.

Плотность измеряется при +20 град С