Когда говорить о тепле? Естественно, зимой, когда столбик термометра, переваливающий за «+ ...дцать» - дефицитное зрелище. И хотя суровые мужики холодов не боятся (и вообще ничего не боятся), но, все же, давайте подумаем как можно добиться того, чтобы в салоне авто были если не тропики, то, хотя бы, мысли не замерзали. Ну да, январские холода вроде бы миновали благополучно, да вот, сдается мне, что февраль еще нас «порадует»...
Хорошо сидеть за рулем отличного автомобиля иностранного производства, создатели которого позаботился о комфорте. К сожалению, не все автопроизводители настолько предусмотрительны, потому, как обычно, придется додумывать и доделывать за них...
Какая мысль приходит в первую очередь? Естественно, сделать изоляцию салона. Конечно, нужно это делать заблаговременно, но ведь многие так и живут по принципу «гром не грянет...» (дальше сами знаете). Но учтите, что нужно выбрать материал исходя из того, насколько хорошо он гигроскопичен. Иначе несложно представить какие «ароматы Франции» будет издавать со временем подопревший материал. Также очень внимательно стоит отнестись к целостности уплотнителей дверей. А то какой смысл биться на фронте утепления если сквозняк гуляет по машине — все равно, что идти с рогаткой на слона. Узнать это очень просто — присмотритесь к сухости салона после принятия машиной «душа» на мойке. Если подтекает, то поздравляем — у вас «дырявый» автомобиль. А теперь просьба заняться поиском уплотнителей, которые все же лучше приобрести новые, нежели тратить время на ремонт старых.
Не стоит плевать и на отсутствие подогрева сидений в вашем автомобиле. Если оного не имеется, то это вовсе не проблема! Но об этом мы уже писали, так что не стоит повторяться... Также совсем не лишними будут и мысли об установке подогревателя.
Ну в салоне мы потихоньку законопатились - утеплились, а как быть с двигателем? Как быть, чтобы уровень его рабочей температуры не вызывал головную боль? Многие до сих пор видят панацею в установке картонки перед радиатором. Причем, делают это даже на тех автомобилях, которые не имеют особых проблем с изоляцией. Делать это или нет — решать вам. Еще один «дедовский» способ утеплить сам моторный отсек. Метод один — «инструментарий» обширен: от старой фуфайки и одеяла до фольгированной пленки и специализированного утеплителя капота, за который вы заплатите деньги. Какой «инструмент» выбрать - решать вам. Помимо этого стоит задуматься об утеплении аккумулятора. Особенно если вы пользуетесь обслуживаемой батареей и уже успели долить в нее дистиллированную воду.
В принципе, этих нехитрых способов должно хватить, чтобы без лишних головных болей пережить зиму в нашем климатическом поясе. Кстати, а как вы утепляете свой автомобиль?
