Не так давно мы уже писали о том, сколько головной боли и вообще материальных потерь приносит наличие различного мусора и мелких камней на дорогах. Но если раньше речь шла о кузове автомобиля, то сейчас пришло время поговорить о стеклах. Точнее о том, как быть, если в результате «встречи» с камнем, на стекле осталось напоминание о злополучном контакте в виде скола. Как быть в этом случае? Менять все стекло? Терпеть постоянное присутствие перед глазами — тоже не выход. О том что такое ремонт стекла мы решили узнать у людей, чья компетентность в этом вопросе не вызывает сомнений — в «Autoglass – сервис». Шутка ли — 9 лет работы на рынке продажи и установки стекла.
Итак, ситуация. Из под колеса другого автомобиля прямо «в лоб» летит камушек. Маленький, да удаленький. И оставляет «памятку» на лобовом стекле. О эмоциях, которые будут вызваны этой ситуацией умолчим — можно и так представить...
Так вот. Что делать дальше? Естественно, безотлагательно ехать на ремонт стекла. Потому как в том случае, если вы не позаботитесь о ликвидации скола, то лишь усугубите ситуацию. В том случае, если, по тем или иным причинам, ремонт откладывается, то необходимо заклеить место скола скотчем. Зачем? Сделать это нужно не для укрепления (ведь с помощью клейкой ленты и мата можно сделать что угодно), а для того, чтобы не место скола не попала грязь, которой на наших дорогах хватает с избытком.
Но если вы считаете, что скотч на лобовом стекле — это не по фэн-шуй, то тогда — прямиком в специализированный автосервис! К чему же готовится? Конечно, никаких адских манипуляций с лобовым стеклом никто делать не будет. Ремонт лобовых стекол в мастерских производится при помощи фотополимеров и если, как уже говорилось ранее, в трещину не попадет грязь, то место, где раньше было повреждение практически не будет заметно, по той простой причине, что полимеры имеют такой же коэффициент преломления света, что и лобовое стекло автомобиля. После профессионального ремонта, прозрачность и прочность автомобильного стекла восстанавливается на 70 — 80%. Качественный ремонт стекла в специальных условиях, позволяет не только устранить дефекты на стекле, но и предотвратить их увеличение.
Технология достаточно проста. На чистое стекло «водружается» вакуумная помпа, с помощью которой выкачивается воздух от места скола, после чего, в это разряженное пространство подается полимер, который, благодаря разнице давления, «всасывается» в место скола. После этого внутри заполненной полости производится полная адгезия. Вся процедура занимает от 20 до 40 минут.
Ну а если «привет от дорожников» оказался чуть более весомым, нежели тот, что вызвал появление скола и теперь на лобовом стекле красуется трещина, то здесь будет применена несколько иная процедура. Сначала мастера определяют границы трещины, далее по ее краям производят сверление. После этого в полость трещины, как и в случае со сколом также закачивается полимер, а после его кристаллизации производится полировка лобового стекла.
Конечно, ремонтировать стекло или нет — решать вам, но запомните одно. В финансовом плане, отремонтировать поврежденное стекло - это гораздо выгоднее, чем покупать новое. И если уж вы решили отремонтировать стекло, то задумайтесь о квалификации тех людей, кто будет осуществлять этот ремонт — доверьтесь профессионалам.
Адрес «Autoglass – сервис»: г. Киров, ул. Свободы, 70-а
На правах рекламы
