На севере Кировской области постепенно становится больше дорог с современным покрытием. В Подосиновском округе продолжается строительство 16-километрового участка Пинюг — Скрябино.
Дорожная техника на объекте работает практически без остановки. Сейчас специалисты отсыпают и послойно уплотняют песчано-щебеночное основание. На участках, которые уже подготовлены, дорожники приступили к укладке нижнего слоя асфальтобетона.
Одновременно реконструируют и мост через реку Пушма. Такой подход позволяет привести в порядок дорожное полотно и мостовую инфраструктуру одновременно. В будущем это должно избавить водителей от ситуации, когда после ремонта трассы движение вновь приходится ограничивать из-за работ на мосту.
Участок Пинюг — Скрябино — часть более масштабного проекта по улучшению дороги на северо-западе Кировской области. Еще несколько лет назад значительная часть этого направления проходила по дорогам плохого качества. Однако ситуация постепенно меняется. В 2024–2025 годах серьезные работы прошли на участке Вазюк — Опарино. Там за два года уложили около 25 километров асфальта. После завершения работ в 2025 году Опаринский округ впервые получил круглогодичное асфальтобетонное сообщение с Кировом.
Теперь реконструкция продолжается дальше — в сторону Пинюга и Скрябино. Фактически современное дорожное покрытие постепенно продвигается все дальше на север области. И это еще не конец маршрута. До 2027 года запланирован капитальный ремонт участка Альмеж — Скрябино. Таким образом, работы на разных отрезках должны постепенно сформировать более комфортный и надежный транспортный маршрут через северо-запад Кировской области.
Завершить реконструкцию Пинюг — Скрябино и моста через Пушму планируют до конца 2026 года.
