В министерстве транспорта Кировской области по поручению губернатора региона Александра Соколова разработали рекомендации для муниципалитетов по регулированию движения на грунтовых дорогах в условиях осенней непогоды и переувлажнения, а также перед наступлением зимнего сезона.
На оперативном совещании с правительством региона, в котором приняли участие сотрудники Минтранса, Дорожного комитета, специалисты «Вятавтодора» и представители муниципальных образований области, местным властям посоветовали активнее вводить временные ограничения для тяжелого транспорта.
«Каждая ситуация должна рассматриваться индивидуально, и там, где действительно есть необходимость. Если речь идет о вывозе леса — нужно работать с перевозчиками напрямую: согласовывать графики, выбирать альтернативные маршруты», — подчеркнул заместитель министра транспорта Кировской области Юрий Шевелев.
Муниципалитетам и подрядчикам также поручено своевременно проводить грейдирование и профилирование дорог. Эта процедура необходима для выравнивания покрытия и устранения колейности, чтобы обеспечить безопасную эксплуатацию дорог в холодный период. Это особенно актуально в контексте активного дорожного ремонта в регионе. Только в 2025 году в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в нормативное состояние было приведено 222,1 км дорог области, а по губернаторскому проекту «Дорожный миллиард» —отремонтировано 154 объекта.
Участники совещания также обсудили комплекс дополнительных мер для зимнего сезона. Среди них — усиленная профилактика образования наледи, регулярная обработка покрытий противогололедными материалами и эффективное удаление снежных заносов.
Ранее мы писали, что в Кирове применяют литой асфальтобетон для ночного ремонта дорог, а у дорожных служб появилось дополнительное оснащение для зимнего содержания трасс, которое сами коммунальщики уже окрестили «Ледоколом».
