Сегодня мы проведем анализ ксеноновых ламп – деталей, пришедших на смену галогенным фарам. Не претендуя на чрезвычайно глубокое знание предмета, мы просто собрали воедино наиболее интересную информацию о ксеноне. С тем, чтобы читатели могли опередилить для себя, стоит ли им устанавливать на свои автомобили ксеноновые лампы и если «да», то сколько им это будет стоить.
Анатомические подробности
Ксеноновые лампы применяются на автомобилях с 1996 года. Комплект ксенонового света состоит из двух лампочек, двух блоков розжига, крепежа, проводов и, при необходимости, переходников. Лампа заполнена смесью газов, основу которых составляет ксенон. Именно от того, каковы составляющие этого газового «коктейля», зависят многие параметры лампы: скорость загорания, температура света и т.д.
Блок управления ксеноновыми лампами (иначе блок розжига) контролирует напряжение, которое необходимо для поддержания горения лампы. Чем «умнее» блок, тем лучше он этот контроль осуществляет. Переходники могут потребоваться, если у вас родной цоколь – галогеновый, а поставить вы хотите настоящую немецкую лампочку – Osram или Philips. Они изготавливают лампочки только под «ксеноновый» цоколь D2R, D2S.
Ксенон или «галогенка» - кто кого?
Ксеноновый свет ставят теперь на всех конвейерах мира, поскольку он имеет ряд преимуществ перед галогеновым. Какие именно – смотрите в таблице:
| Параметр | Галогеновые лампы | Ксеноновые лампы |
|---|---|---|
| 1. Яркость света | 1500 лм (люменов) | 3200 лм |
| 2. Цвет | 3200 К (кельвинов) - желтый | 4300 К (белый), 6000К (голубой), 7500 К (синий) |
| 3. Энергопотребление | 55 В (Ватт) | 35 В |
| 4. Долговечность | ~ 400 часов | ~ 3000 часов |
| 5. Надежность | Боятся ударов и сотрясений – нить накаливания может порваться. | Нити накаливания нет, не боятся сотрясений и ударов. |
| 6. «Скорость» включения | Включаются практически мгновенно. | Несколько секунд – лампа загорается и постепенно набирает яркость. «Поморгать» не получится. |
| 7. Установка | Ставится в штатный цоколь, можно заменить одну лампочку | Могут возникнуть проблемы с совместимостью лампы и цоколя (ссылка), если неисправна одна лампа – нужно менять обе, иначе они будут светить разным светом. |
| 8. Температура | Примерно 40 % энергии уходит в тепло, лампа греется. | Около 6 % энергии уходит в тепло, лампа не перегревается. |
| 9. Цена | ~ 2-3 $ | ~ 18 - 47 $ |
Стоимость ксеноновых ламп, конечно же, гораздо выше, чем галогенных аналогов, но некоторые нюансы полностью окупают затраты. Во-первых, если правильно установлен качественный ксенон, то он проработает намного дольше галогена и позволит сэкономить на лампочках. Во-вторых, за бОльшую цену вы приобретаете бОльшую безопасность: ксенон в 2 раза ярче галогенового света, значит, у вас будет в 2 раза больше времени среагировать на опасную дорожную ситуацию. Минус у ксенона только один: если сгорает одна лампочка, придется менять весь комплект.
Лампочка лампочке рознь
Разновидностей ксеноновых ламп и блоков розжига достаточно много. Какие именно следует устанавливать, зависит от типа ламп (цоколя), установленных на конкретном автомобиле. Вот таблица соответствия цоколей и производителя:
| Цоколь | Производитель ламп |
|---|---|
| Н7, Н4 | можно поставить лампочки любого производителя: Корея, Тайвань или Philips и Osram - через переходник. В случае с немецкими производителями под Н4 у вас будет только ближний свет через переходник. |
| Н1, Н3, Н8, Н9, Н11, НВ 1-9004, НВ3-9005, НВ4-9006, НВ5-9007 | можно поставить лампочки только корейских или тайваньских производителей |
| D2S, D2R | это «родные» цоколи ксенона. Ставятся в заводской, штатной оптике. Ставятся лампочки Philips или Osram. Сейчас выпускаются и корейские лампочки под эти цоколи. |
Обойдя преграды технического характера, можно приступить к выбору оборудования.
Блоки:
Hella, Osram (Германия) . Основное преимущество - надежность. Однако Osram перестал официально поставлять блоки, можно встретить лишь в штатной комплектации. Блоки Hella обычно ставятся с лампочками Philips или Osram.
Acumen (Тайвань) . Преимущество – больший рабочий диапазон: от 8 до 32 вольт. Acumen также выпускают блоки с длиной провода 2 м, в некоторых случаях это очень удобно, например, при установке ксенона на мотоцикл или в противотуманки.
Berus (Корея) . Так же как и Acumen, Berus выпускает блоки с большим рабочим диапазоном: от 8 до 32 вольт. Однако у него есть один недостаток: используются разъемы, отличные от более распространенных, поэтому подключить можно только со своими лампочками или с лампочками «Союз-96».
Союз-96 (Россия) . Единственный производитель, выпускающий полностью водонепроницаемые блоки. Особенность - специфичные разъемы на лампы, поэтому возможно подключить только с лампочками Союз-96 и Berus.
Sho-me (Корея) . Никаких особенностей не выявлено, можно сказать лишь, что блоки Sho-me популярны – так сложилось. Sho-me первыми завалили рынок дешевыми блоками. Впрочем, нареканий на надежность нет.
Koisho (Япония) . Хорошие, надежные блоки. Ничем особенным не выделяются.
Лампочки:
Osram, Philips (Германия) . Основное преимущество – это «родные» немецкие лампочки, которые ставятся в штатной комплектации вместе с блоками Hella. Качество достигается за счет жесткого контроля на выходе продукции. Измеряется спектральный свет каждой колбы и если спектр отличается от заданного – ксеноновая лампочка отправляется в брак.
GS (Тайвань) . Основное отличие от остальных производителей – год заводской гарантии.
Berus (Корея) . Особенность – под ксеноновые лампы используются разъемы отличные от более распространенных, поэтому можно подключить только со своими блоками и с блоками «Союз-96».
«Союз-96» (Россия) . Лампочки надежные, но отдельно от блоков не поставляются.
Galaxy (Корея) . Самые распространенные лампочки, потому что одни из первых появились на рынке. Качество хорошее.
Excelight (Корея) . Лучше работают с корейскими блоками, с блоками Hella они работают не совсем корректно. На российском рынке представлены в основном биксеноновые лампы Exelight.
В общем, выбор за вами! Яркого света в пути!
На правах рекламы
