|
Большое автомобильное путешествие
Серию рассказов о дальних поездах на автомобиле продолжает группа наших читателей, которые побывали в октябре в Европе. Девять кировчан выезжали в Нидерланды на международный чемпионат полицейских по мини-футболу, а заодно решили несколько дней провести в автомобильном вояже по нескольким странам. Они поделились своими ощущениями от европейских автобанов, рассказали о нравах заграничных автомобилистов и удивительной ненавязчивости полицейских...
Отправные данные
Самое главное было, как поделись с нами путешественники, отправившиеся покорять автострады заграницы — попасть за эту самую границу! Решено было собственную машину оставить дома, а добраться до точки отправления — города Дюссельдорфа — на самолете. Через Интернет был забронирован микроавтобус «Опель». Самое важное для этого - иметь кредитную карточку: прокатная компания сразу блокирует на счету свой задаток — примерно 20-25% от стоимости аренды автомобиля.
Что касается водительских прав, то желательно, чтобы они были международного образца. Впрочем, машину вам выдадут и по обычным российским «правам».
Итак, о маршруте путешествия: Германия — Люксембург — часть Франции — австрийские Альпы и снова Германия: 6 дней в дороге, 2,5 тысячи километров, 250 евро на бензин, 1250 евро за аренду автомобиля и одна серьезная поломка...
Дороги без ям и ДТП
Путешествие по Европе началось с немецких автобанов. Абсолютно ровная дорога в три полосы и никаких ограничений скорости! Вот, где можно разгуляться русской душе! Не тут-то было. Пока привыкаешь к новым автомобильным реалиям, тебя с реактивной скоростью (ну, а как иначе, если сам идешь не менее 150 км/ч) кто-то обгоняет слева. Проносится так, что ты можешь только различить цвет автомобиля, его марку разобрать не успеваешь.
Кстати, про марки. Европейцы предпочитают маленькие экономичные машинки. Такого количества огромных джипов, как у нас, там не встретишь. Кроме того, все автомобили европейских марок. Китайский автопром, так распространенный в России, практически не встречается.
Самое удивительное, что во время автопутешествия несколько дней шел дождь, но машина оставалась абсолютно чистой. Попробуйте в России поездить по трассам: пара часов - и твой номер не читается, цвет кузова становится сложно опознать, а чистое место на лобовом стекле — только там, где работают дворники...
После нескольких часов, проведенных на автобане, с одинаковой скоростью, по идеально ровной дороге, с хорошо различимой разметкой (она есть везде!) остается самое главное — не уснуть! Такая «правильная» монотонность сильно утомляет. Спасают веселые попутчики и песни из радио. Все дни, проведенные вдали от родины, слух путешественников услаждала зарубежная эстрада. «Какое счастье не слышать русскую попсу!», - мечтательно вздыхают автотуристы.
Где полицейские?
Полицейских за все путешествие видели только один раз, да и то после того, как написали на машине большими буквами «SOS» при поломке (об этом позже). Никто в кустах не стоит, у светофоров наблюдения не ведет. А все потому, что человека заменяет беспристрастное видеонаблюдение. На арендованном «Опеле» был установлен навигатор, который показывал не только куда повернуть, но и противно пищал, если ты превышаешь скорость. Еще умный приборчик предупреждал о наличии на трассе видеокамер.
Бензин с «не нашими» названиями
Приехали на заправку, а там стоит большое количество колонок с иностранными надписями: Super, Power, Ultimate... К тому же легковые автомобили заправляются отдельно от грузовых. Как разобраться во всем многообразии? Спасло, что на некоторых колонках под названиями было подписано привычное нам октановое число: 95, 98, 100 (!)... Стоимость бензина колеблется от 1,2 до 1,6 евро за литр. Кончено, дороже, чем у нас, но зато он качественный, а потому и расход щадящий.
Сломались... Ошиблись с бензином
Где-то на автобане, уже под конец путешествия, «Опель» стал «задыхаться». Потихоньку сбавляя скорость, мы добрались до крайней правой полосы и остановились, точнее, заглохли. Что случилось, сначала не поняли. Включили «аварийку», выставили знаки и стали ждать...
Стояли на трассе часа четыре. Никто не подъезжал, полицейских было не видно. От отчаяния решили сделать надпись «SOS» и приклеить ее на лобовое стекло. Видимо, кто-то из водителей сообщил о нас, и полицейские появились буквально через несколько минут. Говорили они только по-немецки, но по жестам мы поняли, что нас ругали за то, что мы встали на автобане и просили отбуксировать автомобиль. Действительно, буквально в 500 метров от места нашей поломки располагалась площадка, где можно было припарковать машину, и находился телефон для вызова эвакуатора. Там мы сразу позвонили в компанию, в которой арендовали автомобиль: нам пообещали выслать новый и отправить эвакуатор. Автослесари потом долго нам объясняли, в чем причина поломки. Оказывается... вместо дизельного топлива, которое было прописано микроавтобусу, мы заправились бензином для Porsche, и двигатель пришел в негодность.
Ошибка обошлась 1200 евро (к счастью), так как большую часть расходов покрыла страховка.
Взамен мы получили идентичный новенький микроавтобус, на котором и было закончено путешествие. А первый было, конечно, очень жаль: совсем новый, не наездил и 15 тысяч километров...
Велосипедисты
Голландия — страна велосипедистов. В Европе их особенно много, но в Нидерландах — просто пруд пруди. Для них отведены специальные дорожки и светофоры. Кстати, велосипедисты считают себя главнее автомобилистов: шныряют туда-сюда, обгоняют. Передвигаются на велосипедах и дети, и пожилые люди. Нередко встречается такая картина: едет на велосипеде мама, впереди — кресло для малыша, сзади к велосипеду прицеплена тележка для другого ребенка, а рядом на своем мини-велосипеде едет еще одно чадо.
Их нравы, их культура...
Особенно порадовала культура поведения водителей: обгоняют европейцы только слева, никто не сигналит раздраженно, замечая ошибки другого водителя, а если возникли затруднения... тебя спокойно подождут. А еще за рулем в Германии можно спокойно выпить. Конечно, немного, в пределах узаконенной нормы: как же в Германии без пива!
Кстати, в Голландии, по наблюдениям наших автотуристов, проявляются симптомы русского менталитета: могут и справа обогнать, и подрезать...
Финиш
- Побывав в нескольких странах Европы, заехав в Альпы, полюбовавшись Баденским озером, проехав несколько десятков маленьких провинциальных городков, мы вернулись в Дюссельдорф, где начинали свое путешествие. Залили полный бак бензина (теперь правильного!) и сдали нашего трудягу- «Опеля». Кстати, если бензобак будет неполным, то за каждый литр в прокате с вас попросят двойную цену. Европа...
|
