В Кировской области продолжается подготовка к весеннему ледоходу. Дорожники приступили к комплексным мерам по защите мостов на реках Луза и Вятка от ледовых нагрузок, которые традиционно возникают в период таяния льда и движения снежных масс.
На реках уже проводятся работы по чернению льда шлаком, песком и золой. Темные участки быстрее нагреваются на солнце, ускоряя таяние льда и снижая его прочность.
Параллельно специалисты используют ледорезное оборудование для нарезки ледяного поля, что предотвращает образование крупных заторов, способных повредить понтоны мостов.
Все работы ведутся планомерно и направлены на обеспечение безопасного и бесперебойного движения транспорта, — отмечает заместитель начальника отдела строительства, ремонта и содержания искусственных сооружений Дорожного комитета Кировской области Андрей Рязанов.
Специалисты круглосуточно следят за состоянием рек и ледовой обстановкой, чтобы вовремя корректировать интенсивность работ в зависимости от температуры воздуха и погодных условий.
Благодаря комплексному инженерному подходу процесс разрушения льда переводится в управляемое русло, что минимизирует риск аварий и позволяет обеспечить безопасное движение на ключевых трассах региона, включая дорогу Луза — Лальск — граница Республики Коми и трассу Казань — Пермь у села Гоньба Малмыжского района.
Ранее стало известно, что все ледовые переправы закрылись в Кировской области.
