Выбор вагона и места в поезде напрямую влияет на впечатление от поездки, особенно если речь идет о маршрутах продолжительностью 15–30 часов. В поездах дальнего следования чаще всего встречаются сидячие, плацкартные, купейные вагоны, а также СВ и люкс. Каждый формат рассчитан на разное количество пассажиров и предполагает свой уровень удобства.
Плацкартный вагон вмещает 54 человека. Купейный рассчитан на 32–36 пассажиров, а в двухэтажных составах эта цифра увеличивается до 64. В СВ размещаются 16–20 человек, по два пассажира в купе. Вагоны класса люкс оборудованы отдельным санузлом и душем в каждом купе, поэтому их стоимость может превышать цену обычного купе в 2–3 раза.
Сидячие вагоны также отличаются по классу обслуживания. В первом классе кресла располагаются по три в ряд, предусмотрен кондиционер и питание. Во втором и третьем классе кресла стоят по четыре в ряд, а наличие кондиционера и туалета зависит от категории обслуживания.
Какие места считаются наиболее удобными
В плацкартном вагоне наиболее востребованными считаются места с 9 по 28. Они расположены ближе к середине вагона и дальше от туалетов, поэтому шум и запахи там ощущаются меньше. Боковые места с 37 по 54 обычно менее популярны, особенно 37 и 38, которые находятся рядом с санузлом.
Нижние полки имеют нечетные номера, верхние — четные. Верхние места обычно стоят дешевле на 10–20 процентов, но подходят не всем из-за ограниченного пространства. В третьем и шестом отсеках находятся аварийные выходы, поэтому окна там не открываются. В жаркое время года это может создать дискомфорт, если в вагоне нет кондиционера.
В купейных вагонах пассажиры чаще выбирают отсеки в середине состава. В двухэтажных поездах быстрее всего раскупают места на первом этаже, поскольку багаж не нужно поднимать по лестнице. На втором этаже потолки ниже, а ощущение пространства меньше, что для некоторых пассажиров оказывается непривычным.
На что обратить внимание при покупке билета
При выборе билета важно учитывать не только тип вагона, но и категорию обслуживания. От нее зависит наличие кондиционера, биотуалета, розеток и дополнительных сервисов. В новых вагонах плацкарта предусмотрены USB-разъемы, индивидуальное освещение и шторки, что повышает уровень комфорта даже при большом количестве пассажиров.
Если приоритетом является тишина и личное пространство, стоит рассмотреть купе или СВ. Если важна стоимость и нет принципиальных требований к уединению, плацкарт позволит сэкономить до 30–50 процентов от цены купейного билета на том же маршруте.
Оптимальным считается выбор вагона в голове или середине состава и места вдали от туалетов и технических зон. Такой подход повышает вероятность спокойной поездки и помогает избежать лишнего шума и неудобств даже на длительных маршрутах, пишет портал “Тонкости туризма”.
Читайте также:
