В последние годы китайские автомобили стали заметной частью автомобильного рынка России, завоевав популярность благодаря стильному дизайну, современным технологиям и доступной цене. Однако, несмотря на растущий спрос, многие покупатели сталкиваются с проблемами при эксплуатации этих машин.
Один из мотористов из дилерского центра поделился своим опытом и составил список из пяти кроссоверов, которые, по его мнению, не стоит рассматривать при выборе автомобиля.
1. Changan UNI-T: опасная красота
Changan UNI-T привлекает внимание своим футуристичным дизайном и технологичностью. Однако под этой привлекательной внешностью скрываются серьёзные технические проблемы.
Основная проблема — двигатель BlueCore, который, хотя и попал в Книгу рекордов Гиннесса за свою эффективность, не всегда хорошо проявляет себя в российских условиях. Владельцы отмечают задиры в цилиндрах и падение компрессии уже после 5–20 тысяч километров пробега. Кроме того, сложности с ремонтом и отсутствие запчастей могут стать неприятным сюрпризом.
Особенно рискованно приобретать UNI-T через параллельный импорт, так как в этом случае нет гарантии качества и поддержки от производителя. Это может привести к дополнительным расходам на ремонт и отсутствие помощи в случае возникновения проблем.
2. Haval Dargo: мотор с характером (в плохом смысле)
Haval Dargo с двухлитровым двигателем GW4N20 обещает надёжность и производительность. Однако некоторые владельцы сталкиваются с нестабильным расходом масла, который может варьироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Кроме того, отзывы дилеров не всегда вызывают доверие, а случаи выхода двигателя из строя добавляют сомнений в надёжности модели. Это может привести к потере доверия к бренду и разочарованию в покупке.
3. Geely Coolray / Belgee X50: трёхцилиндровый компромисс
Geely Coolray и Belgee X50 стали популярными благодаря своему дизайну и доступной цене. Однако их трёхцилиндровый двигатель JLH-3G15TD вызывает опасения.
Владельцы отмечают проблемы с поршнями, блоками и обрывами ремня ГРМ. Особенно это актуально после чип-тюнинга, который может привести к ещё большим проблемам. Даже при покупке нового автомобиля рекомендуется уточнить, не чиповали ли двигатель.
4. Chery Tiggo 8 Pro Max: полный привод в теории
Chery Tiggo 8 Pro Max с рестайлинговым двигателем не вызывает нареканий, однако система полного привода вызывает сомнения.
Китайцы заменили надёжную муфту от ZF на дешёвый аналог от Faps, не предупредив об этом дилеров. В результате задняя ось не всегда подключается в нужный момент, что может привести к потере сцепления и безопасности на дороге.
Даже после выхода обновлений, поведение муфты оставляет желать лучшего, что может стать причиной разочарования в покупке.
5. Москвич 3: коробка в зоне риска
Москвич 3 с двигателем внутреннего сгорания не вызывает серьёзных нареканий, но вариатор может стать проблемой.
Уже к 30–40 тысячам километров коробки начинают проявляться рывки, задержки и провалы при разгоне. Это серьёзный недостаток для нового бренда, который может повлиять на общее впечатление от автомобиля.
Заключение
Китайские автомобили имеют свои плюсы и минусы, и выбор конкретной модели должен основываться на проверенной практике и рекомендациях специалистов. Не стоит полагаться только на внешний вид и маркетинговые слоганы, так как за красивым кузовом могут скрываться серьёзные технические проблемы.
Если мотористы из сервисов предупреждают о возможных проблемах, лучше прислушаться к их советам. Ведь за привлекательным дизайном может скрываться череда ремонтов, которые окажутся совсем не по-китайски дешёвыми.
Читайте также:
- Россияне в отчаянии выкапывают всю картошку: почему дачникам запретят высаживать главный овощ
- «Ужас, срочно уезжаем домой из этой Абхазии!» Что нас шокировало, когда мы приехали в Абхазию впервые
- Ноги моей больше не будет в "Магните" и "Пятерочке": россиянка оставила честный отзыв о наглом обмане
Фото: скриншот видео
