царапины
Вот и закончилась вторая «серия» материалов проекта Авторемонт On-Line и, по традиции, мы подводим своеобразный итог тому, что вы могли видеть в наших отчетах.
Те пользователи, которые регулярно просматривали материалы и первой и второй «серий», не могли не заметить, что если дебютным примером был автомобиль после достаточно серьезной аварии, которая существенно изменила облик внедорожника, то продолжил этот проект пример автомобиля с «несмертельными» повреждениями.
долой все лишнее
Так уж получилось, что водитель автомобиля Toyota Corolla, который и стал вторым «героем» проекта, не учел, что троллейбус, двигающийся по правой полосе решит сманеврировать влево, тем самым, оставив на правой стороне кузова «японки» следы от этой не долгожданной и никому ненужной встречи.
шпаклевка в разгаре
Конечно, владелец автомобиля, попереживав, мог бы и закрыть глаза на такие царапины — в нашем городе «бегает» немало автомобилей с гораздо более серьезными повреждениями, но такие царапины кому угодно испортят настроение... Потому он решил вернуть прежний облик пострадавшему автомобилю, обратившись в автосервис «Престиж». Естественно, что в нашем проекте эта Toyota Corolla «засветилась» с согласия владельца.
можно грунтовать
После осмотра, автомобиль отправился в бокс, где, для начала, мастера устроили легкий «стриптиз» сняв с автомобиля, что снимается, а проще говоря - демонтировали те элементы, которые могут помешать покрасочным работам (например, зеркало, молдинги и ручки на дверях). Кстати, некоторые из удаленных элементов также получили повреждения. С автомобиля были сняты оба бампера и произведена рихтовка переднего крыла, которое получило наиболее сильные повреждения. Естественно, что не было смысла менять детали кузова, потому краска на процарапанных местах была сточена до железа, куда потом наносится шпаклевка (ну чем не кабинет стоматолога?).
грунтовка бампера
Следующим серьезным этапом была грунтовка кузова. Но предварительно зашпаклеванные места как следует зашкурили, а всю правую сторону кузова обработали специальным раствором, который не только избавляет поверхность от следов рук, но и эффективно удаляет пыль из рисок, после чего начался непосредственно процесс грунтовки. После просушивания грунта его шлифуют, причем с использованием демпфера. Осталось отматовать загрунтованные участки, но без использования русского нелитературного (хотя, не исключено, что в некоторых случаях он все же был применен), а при помощи специальной губки... В принципе, по сценарию «Авторемонта» именно на этом моменте распахиваются двери цеха «жестянки», чтоб главный герой, а точнее, героиня - Toyota Corolla, приняла участие во втором акте, который можно назвать как «Неярославские краски».
колеровка началась
Второй акт начался со сложного, но интересного процесса, имя которому колеровка. Нет особого смыла сейчас описывать эту процедуру, особенно если учесть, что он был описан в одноименной главе, так что, если есть интерес — добро пожаловать.
старт покраски объявлен секунду назад
И вот, наступает апогей. Покраска автомобиля. В силу того, что краска имеет удивительное и загадочное свойство окрашивать практически любую поверхность с которой состоится контакт, автомобиль для этой процедуры «упаковывают» с особой тщательностью.
Обезжирив поверхность двумя (не больше, ни меньше) растворами поочередно, покрасчик, аки врач облаченный в белоснежные одежды наносит лак, после чего приходит очередь самого главного — краски. И вот, спустя три часа все готово. ЛКП нанесено и высушено, хотя процесс полного просушивания займет гораздо больше времени.
свежий цвет
Уже привычный невзрачный серый цвет уступает место уже подзабытому металлику, отчего автомобиль просто преобразился. Теперь дело за малым — вернуть на место то, что было снято с кузова перед ремонтом и вымыть автомобиль. После чего, безо всяких тушей, маршей и прочих музыкальных действ, ключ от автомобиля возвращается в руки законного владельца. Но отсутствие музыкального сопровождения ничуть не повлияло на настроение «королловода» - он был на седьмом небе от счастья только лишь от того, что состоялась встреча с любимым транспортным средством. К тому же, на уровне радости сказался и тот факт, что работа была выполнена просто безупречно.
Ваши ключи, уважаемый
Напоследок хочется сказать одно. Будьте предельно аккуратны на дороге, чтоб не оказаться на месте хозяина Toyota и уж подавно избежать опыта владельца Kia Sorento.
На правах рекламы
