Каждый водитель хотя бы раз сталкивался с этим «ловушечным» перекрёстком: едешь прямо, но вдруг главная дорога резко сворачивает в сторону. Ситуация знакомая по Т- и Y-образным развязкам — и тут возникает вопрос: если продолжаешь движение именно по главной, обязан ли включать поворотник?
На привычных перекрёстках всё ясно
Правила просты: повернул направо или налево — включи сигнал, поехал прямо — ехать можно без морганий. Но когда сама траектория главной дороги неожиданно меняется, на дороге начинается хаос: одни водители включают поворотник, другие едут без него.
Что говорят ПДД
В правилах есть чёткая норма: сигнал подаётся только при начале движения, остановке, перестроении, повороте или развороте. Если автомобиль продолжает движение по главной и не меняет полосу, указывать направление не требуется.
Где начинается «манёвр»?
Самая большая путаница возникает там, где главная дорога изгибается. Плавный поворот воспринимается как естественное продолжение движения. А вот резкий уход под 90 градусов выглядит уже как манёвр. Здесь действует золотое правило:
- если уходите на второстепенную или пересекаете разметку — поворотник обязателен;
- если остаетесь на главной без смещения и изменения полосы — сигнал не нужен.
А если разметки нет?
Пункт 9.1 ПДД оставляет решение за водителем: количество полос он определяет по ширине проезжей части. Но принцип остаётся тем же — любое отклонение от прямой траектории требует сигнала, движение по главной без манёвров — нет.
Именно эти нюансы и становятся причиной споров на дороге. Но зная правило, водитель сможет уверенно действовать в любой ситуации и не путать окружающих лишними «миганиями», пишет источник .
