Когда я впервые решил поехать на Сахалин, друзья удивились: “Зачем тебе туда в октябре? Холодно же!” Но я давно мечтал увидеть Дальний Восток — край вулканов, моря и бескрайней тишины. И пусть октябрь — не курортный сезон, именно это сделало поездку особенной: меньше туристов, больше настоящего Сахалина.
Перелёт: билет, который решает всё
Начну с самого дорогого — дороги. Прямого рейса Москва–Южно-Сахалинск много, лететь почти девять часов. Я купил билет за
34 тысячи рублей туда и обратно
— брал за месяц до вылета. Если бы покупал заранее, можно было бы уложиться в 25–27 тысяч.
Совет — ищите рейсы с вылетом ночью или ранним утром, они дешевле и часто сдают хорошие места у окна.
Перелёт прошёл легко, а вот разница во времени — минус 8 часов — поначалу дала о себе знать. Первые два дня организм жил “по Москве”, и я ловил рассвет в 2 часа ночи.
Жильё: отель с видом на сопки
Южно-Сахалинск — город небольшой, и жильё найти просто. Я снял уютный отель в центре за 4 500 рублей в сутки . Комната чистая, с видом на горы, завтрак включён. Можно найти и дешевле: хостелы и апартаменты стоят от 2 000–2 500 в сутки.
Итого за неделю проживание обошлось в
31 500 рублей
.
Если бы ехал не один, можно было бы сэкономить вдвое — цены на жильё за номер, а не за человека.
Еда: рыба, крабы и неожиданности
Еда — отдельная история. Здесь всё про морепродукты. В Москве я таких порций никогда не видел: огромные крабы, свежайшая икра, морская капуста, гребешки и, конечно, знаменитая сахалинская корюшка.
В кафе среднего уровня обед на одного обходился в 700–900 рублей , ужин с морепродуктами — около 1 500–2 000 рублей . В день я тратил примерно 2 000 рублей , то есть за неделю — 14 000 рублей .
Самое вкусное блюдо — уха из кижуча, сваренная прямо у моря. Самое странное — копчёный морской ёрш. Но всё было свежим, ароматным и удивительно простым.
Транспорт и экскурсии
Такси по городу — не дороже московского: 150–250 рублей за поездку. Автобусы ходят редко, поэтому без автомобиля трудно. Я взял напрокат кроссовер за 3 500 рублей в сутки , на неделю — 24 500 рублей плюс бензин — ещё около 3 000 рублей .
Зато именно на машине я увидел Сахалин по-настоящему.
Пляжи Анивского залива, маяк на мысе Анива, Тихоокеанские сопки, заброшенная железная дорога в Корсакове — дух приключений и чувство, что ты на краю земли.
Погода и впечатления
Октябрь здесь прохладный, +5…+10 днём, но воздух — чистейший, солёный, и небо почти всегда с тонкой дымкой. Иногда шёл дождь, но выглядело это даже красиво — остров будто дышит морем.
Главное, что удивило — абсолютное спокойствие. Люди неторопливые, приветливые, никто никуда не спешит. Даже время кажется другим.
Из минусов — короткий световой день, ветер и то, что многие экскурсии уже не проводят после конца сентября. Но это компенсируется атмосферой уединённости: смотровые площадки и пляжи — почти пустые.
Сколько всё стоило
Подведу итоги:
- Перелёт — 34 000 руб.
- Жильё — 31 500 руб.
- Еда — 14 000 руб.
- Аренда машины и бензин — 27 500 руб.
- Итого за неделю — около 107 000 рублей .
Можно было бы сократить до 70–80 тысяч, если выбрать апартаменты и пользоваться общественным транспортом, но я хотел свободы и комфорта.
Стоит ли ехать?
Да, и ещё раз да. Сахалин — это Россия, но совсем другая. Здесь чувствуется Азия, пахнет океаном, а закаты будто из другого мира.
Эта неделя стала для меня не просто путешествием, а перезагрузкой. Если хотите увидеть место, где шум моря громче разговоров, где неон не мешает звёздам, а крабы действительно живут в море, а не в меню — езжайте на Сахалин.
Только не забудьте ветровку, термос и свободное сердце — остров полюбит вас, если вы полюбите его первым.
