Поезда в России долгие годы оставались выбором между экономией и удобством. Купе давало тишину, но стоило дороже. Плацкарт был доступнее, однако означал постоянное движение людей и свет.
На этом фоне перевозчик начал тестировать новые форматы, где упор сделан на личное пространство пассажира.
Речь идет о капсульных спальных местах. Такой формат давно применяется в ряде азиатских стран, но для российских условий его перерабатывают под дальние маршруты и ночные поездки. Задача — не просто разместить больше людей, а дать возможность нормально выспаться в дороге. Проект рассматривают как дополнение к существующим типам вагонов.
Личное пространство в дороге
Капсула представляет собой индивидуальное место длиной около 2 метров. Вместо привычной занавески предусмотрена дверь или жесткая перегородка. Это снижает уровень шума и закрывает пассажира от прохода. Внутри размещают матрас, индивидуальное освещение, розетку 220 В, USB-разъем и нишу для ручной клади.
Отдельно учитывают рост пассажиров. В стандартных вагонах длина полки часто около 166–170 см, что неудобно для высоких людей. В капсульной компоновке пространство делают длиннее, чтобы можно было вытянуться в полный рост. Также закладывают улучшенную вентиляцию и более мягкое освещение.
Как изменятся вагоны
Обновление связано и с появлением вагонов увеличенного габарита. Они шире стандартных и позволяют иначе организовать внутреннее пространство. Сначала на маршрутах появляются модернизированные плацкартные вагоны с более широкими полками и современными системами климата. Капсульные решения рассматриваются как следующий этап.
Новый формат ориентирован в первую очередь на одиночных пассажиров и деловые поездки. Для семей и компаний он менее удобен, так как не предполагает общего пространства. Зато тем, кто едет один, он дает изолированное место для отдыха. По сути, речь идет о попытке сделать ночную поездку ближе по комфорту к отдельному номеру.
Эксперты транспортной отрасли отмечают, что такие решения отвечают запросу на приватность и сон в пути. Если проект получит широкое внедрение, у пассажиров появится дополнительный вариант между купе и плацкартом. Поездка тогда будет восприниматься не как компромисс, а как осознанный выбор формата.
Источник: progoroduhta.ru
Читайте также:
