Запуск капсульных вагонов на российских железных дорогах снова откладывается. Теперь ориентир сдвинут на 2028 год — ту же дату, на которую запланирован старт высокоскоростной магистрали. О проекте говорят уже несколько лет, но до серийного производства он так и не дошел. В РЖД при этом подчеркивают, что от идеи отказываться не собираются.
Почему сроки снова изменились
Капсульные вагоны напрямую связаны с появлением нового формата поездов. Речь идет о вагонах в габарите Т — они заметно больше стандартных. Такие вагоны шире почти на 30 сантиметров и длиннее более чем на 70 сантиметров. Без этой базы капсульную компоновку реализовать невозможно.
Сначала компания планирует освоить выпуск привычных типов вагонов в новом размере. Речь идет о плацкарте, СВ и вагоне-ресторане. Их появление ожидается ближе к 2026 году.
Что изменится в новых вагонах
За счет увеличенных габаритов компоновка станет плотнее, но удобнее. В купейных вагонах появится на одно купе больше, а спальные места станут длиннее. Пространства для пассажиров станет больше без увеличения стоимости поездки.
Этот этап считается подготовительным. Именно на нем планируют обкатать новый формат и понять, как он работает в реальных условиях. Только после этого можно будет переходить к капсульной версии.
Что собой представляют капсульные вагоны
Капсульные вагоны задумываются как альтернатива привычному ночному проезду. У каждого пассажира будет индивидуальное пространство с отдельным освещением. Для личных вещей предусмотрено место у ног, а свет можно будет настраивать под себя.
Основная идея — уединение и комфорт при умеренной цене. В компании подчеркивают, что такие вагоны не заменят плацкарт. Это дополнительный формат для тех, кто хочет тишины и личного пространства.
Кому подойдет новый формат
Капсулы рассчитаны прежде всего на одиночных пассажиров. Они удобны для ночных поездок на средние расстояния. При этом формат не подходит для поездок большими компаниями или с объемным багажом.
Проект еще может измениться. Разработчики изучают опыт других стран и готовы корректировать планировку. Первый макет вагонов нового габарита показали еще в 2020 году, но до запуска путь оказался длиннее, чем ожидалось, пишет источник.
Читайте также:
Тайная жизнь проводников РЖД: 6 вещей, что остаются вне глаз пассажиров
К столику в плацкарте больше не подпустят - в новых вагонах РЖД их начнут делать совсем по-другому
