Новостной портал "Город Киров"
08 апреля, Киров 7,9°
Курс ЦБ 78,75 91,03

Мы используем cookie.  Оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика,top.mail.ru, LiveInternet.

Новости 0+

Плацкарта и купе больше не будет: в России появится новый вид вагонов РЖД - как теперь будем ездить

В российских поездах появится новый формат размещения — капсульные вагоны. Запуск проекта запланирован на 2028 год, и в компании уже подтвердили сроки. Работа над концепцией ведётся с 2020 года, но её реализация требует не только новых вагонов, но и изменений в инфраструктуре. 

Плацкарта и купе больше не будет: в России появится новый вид вагонов РЖД - как теперь будем ездить
Источник фото: Архив редакции

Речь идёт о более широком и длинном подвижном составе, который позволит пересмотреть привычную компоновку.

Что изменится в поездах

Основой для нововведений станет новый габарит вагонов. Он шире стандартного на 28 см и длиннее на 73 см. За счёт этого внутри появляется дополнительное пространство, которое используют для увеличения длины полок и создания отдельных модулей.

Первые вагоны нового формата начнут вводить уже в 2026 году. Это будут обновлённые плацкартные вагоны, СВ и вагоны-рестораны. В плацкарте вместо привычных 9 отсеков появится 10, а спальные места станут длиннее. Такое решение особенно важно для пассажиров выше среднего роста, которым раньше было сложно разместиться с комфортом.

Как будут выглядеть капсулы

Капсульные вагоны планируют запустить в 2028 году. Каждое место будет представлять собой отдельное закрытое пространство. Внутри предусмотрено два уровня освещения: мягкий свет для отдыха и более яркий для чтения. Также появится ниша для ручной клади и улучшенная шумоизоляция.

Формат вдохновлён азиатскими решениями, но адаптирован под длительные поездки. В отличие от классических полок, капсула даёт больше уединения. При этом она остаётся частью общего вагона, а не отдельным купе.

Кому подойдёт новый формат

Капсулы не заменят привычные варианты, а станут дополнительной категорией. Они рассчитаны на одиночных пассажиров, которым важно личное пространство. При этом стоимость, по задумке, будет ниже, чем у купе.

Для семей или поездок компанией такой формат менее удобен. Пространство ограничено, и разместить большой багаж будет сложнее. Поэтому классические вагоны сохранятся и продолжат использоваться.

Проект несколько раз откладывался из-за технических и организационных сложностей. Однако в компании подтверждают, что работа продолжается. Если сроки сохранятся, уже через несколько лет пассажиры смогут выбирать между традиционными полками и более приватными капсулами, пишет источник.

Читайте также:

"Пришлось загонять на верхнюю полку с милицией": битва за нижнии кровати глазами проводников из первых уст

9 привычек пассажиров, которые раздражают проводников и попутчиков - запомните их раз и навсегда

Беру 38-е место в поезде у туалета - и еду как царица-императрица на троне: еще и в 2 раза дешевле

Новости партнеров