Фраза командира «Просьба оставаться на местах до полной остановки самолёта» звучит в конце каждого полёта. Но едва она доносится из динамиков, как в проходах уже выстраиваются нетерпеливые пассажиры, торопливо достающие багаж. В Турции решили положить конец этой привычке — и настроены весьма серьёзно.
Почему пассажиры, вскакивающие раньше времени, раздражают всех вокруг
Почти каждый, кто летал, сталкивался с ситуацией, когда сразу после касания земли люди стремглав подскакивают, достают сумки и занимают проход. Другие вынуждены ждать, не имея шанса вклиниться в очередь. Даже если никуда не спешишь, вид такой толпы создаёт ощущение гонки, а романтика путешествия исчезает. Вместо прибытия на отдых — впечатление, будто находишься в час пик в переполненной маршрутке.
Личный опыт: когда спешка не помогла
Один из авторов вспоминает, как десять лет назад в Стамбуле тоже попытался выбраться первым. Пересадка была короткой, и казалось, что каждая минута на вес золота. Однако вместо быстрого выхода пришлось полчаса стоять в проходе, пока самолёт медленно катился между терминалами. В итоге к выходу пропустили сначала бизнес-класс, потом семьи с детьми и льготников, а эконом-класс пошёл только после. Сэкономленные минуты того не стоили, и с тех пор правило одно — сидеть до конца.
Зачем спешить, если всё равно придётся ждать
Часто пассажиры торопятся даже тогда, когда дальше предстоит ехать автобусом или ждать багаж вместе со всеми. Зачем? Однозначного ответа нет, но привычка явно сильнее логики.
Что об этом думают стюардессы
Бортпроводники признаются: этот момент не просто раздражает, но и опасен. Посадка считается завершённой только после выключения двигателей, и до этого времени возможны резкие манёвры или торможения. Пассажиры в проходах рискуют упасть, получить травмы, заблокировать эвакуацию и даже пострадать от падающего багажа с полок.
Турция ввела реальные штрафы за нарушение правил
С мая 2025 года Управление гражданской авиации Турции установило штрафы за вставание до погашения табло «Пристегните ремни». Сумма — от 70 до 500 долларов (примерно 5,5–40 тысяч рублей). Под действие попадают и иностранные рейсы, прибывающие в страну. Экипажи обязаны напоминать об этом и предупреждать о санкциях, пишет автор .
Первые штрафы уже выписаны
Недавно в Стамбуле после рейса из Софии несколько пассажиров проигнорировали требования экипажа Pegasus Airlines. Их сначала просили сесть, затем предупредили о штрафах, но люди вступили в спор с бортпроводниками. В итоге на борт вызвали полицию, и теперь нарушителям предстоит разбираться с последствиями.
Вывод прост — сидеть дешевле и безопаснее
Новая мера показала, что привычка вскакивать в проходах теперь может стоить дорого. Турция решила бороться с этим всерьёз, и первый прецедент уже создан.
