Выбор защитного шлема начинается с определения сферы использования где для мотоциклиста важна аэродинамика и жёсткость внешней оболочки из композитных материалов а для строительства или альпинизма необходим крепёж под подбородком и противоударная вставка из вспененного полистирола слоем толщиной не менее двух с половиной сантиметров по всей площади внутренней поверхности. Размер шлема должен соответствовать обхвату головы измеренному сантиметровой лентой на один-два сантиметра выше бровей поскольку слишком свободный шлем при аварии может повернуться или слететь а тесный вызовет головные боли и снижение концентрации уже через час езды по трассе. Система вентиляции обеспечивает приток свежего воздуха в жаркую погоду для отвода влаги от поверхности головы через специальные каналы в пенопласте из открытого канала что предотвращает запотевание защитного стекла у мотоциклиста в дождливую погоду при низких температурах или перегрев в летний зной. Для занятий скалолазанием и спелеологией требуется лёгкий шлем из поликарбоната с креплением для налобного фонаря и удержанием на голове без застёгивания ремешка под подбородком такой шлем при падении может сместиться. Свойства противоударного слоя зависят от ускорения в носимых датчиках. Стандарты безопасности различаются в разных странах где европейские имеют более широкий спектр тестов на удар и трение в отличие от американского стандарта. Сертификат соответствия маркируется на ремешке или внутренней стороне подкладки. Двойная пряжка на подбородке удобнее быстрого защёлкивания для байкера в перчатках. Некоторые спортивные модели имеют возможность установки встроенной гарнитуры Bluetooth для связи с напарниками, что отвлекает от управления и контроля.
