Информация для желающих установить шлагбаум
Вроде бы вполне нормальное желание защитить свою территорию. И уже многие в Кирове давно отгородились от окружающих таким способом... Но насколько установка шлагбаумов законна?
Мнение инспекторов пожарного надзора
Желающие установить шлагбаум в своем дворе обычно начинают с обращения к чиновникам, а также с различных согласований с коммунальными службами. После долгой бумажной волокиты в конце пути они приходят к инспекторам пожарного надзора и там узнают «страшную» весть — шлагбаумы категорически нельзя устанавливать (!).
Как рассказал Денис Бачурин, инспектор отдела государственного пожарного надзора по Ленинскому району, есть в Правилах пожарной безопасности в Российской Федерации статья 23, которая гласит: «Дороги, проезды и подъезды к зданиям, сооружениям... должны быть всегда свободными для проезда пожарной техники, содержаться в исправном состоянии, а зимой быть очищенным от снега и льда».
Так что опираясь на эту статью, инспекторы никогда не разрешают устанавливать шлагбаумы во дворах жилых домов, какие бы скандалы не устраивали желающие ограничить доступ в свой двор.
Кстати, есть соответствующее правило и в Градостроительном кодексе. в СниП 2.07.01-89 говориться, что «при проектировании проездов и пешеходных путей необходимо обеспечивать возможность проезда пожарных машин к жилым и общественным зданиям». Кроме того, на расстоянии от края проезда до стены здания (это 5-8 метров для зданий не выше 10 этажей и 8-10 метров для домов выше 10 этажей) нельзя размещать ограждения, воздушные линии электропередач и садить деревья.
За незаконный шлагбаум — штраф
Разумеется, есть граждане, запрет «пожарных» для которых не имеет никакого значения. Но с такими людьми имеют дело инспекторы, которые регулярно выписывают им штрафы. Кстати, размер штрафа составляет 1000-2000 рублей для должностного лица и 10-20 тысяч рублей для юридического лица. После того, как выписан штраф, шлагбаум должны убрать, но... Как рассказывают инспекторы, жильцы муниципальных домов легче идут навстречу, не спорят и убирают шлагбаумы, а вот достучаться до представителей ТСЖ крайне сложно.
Единственная возможность преградить въезд посторонним в свой двор законно — это регулярное дежурство охранника у шлагбаума, который бы обеспечил свободный доступ. Но в жилом дворе это вряд ли возможно.
Для справки: в одном только Ленинском районе установлено около 4 тысяч шлагбаумов. И каждый месяц к инспекторам пожарного надзора обращаются желающие установить новую преграду.
В случае пожара... никаких проблем
Если случиться пожар, то большая пожарная машина, конечно, без труда преодолеет это препятствие — пластиковый шлагбаум легко ломается. И жалоб жильцов из-за потраченных зря денег пожарные не боятся - установлены преграды незаконно.
Для справки: установка шлагбаума длиной в 4 метра «под ключ», стоит около 40 тысяч рублей.
На практике проблемы пожарным создают не шлагбаумы, а большое количество машин, которыми заставлены дворы. Вот если поцарапать дорогую машину — проблем с владельцем не оберешься, сетуют пожарные.
«Скорая помощь»
Мешают самодеятельные шлагбаумы не только пожарным. Врачи «Скорой помощи» испытывают такие же трудности при попытке проехать во двор к больному.
Сергей Одношивкин, старший врач «Скорой помощи»:
- Да, с проблемой проезда мы часто сталкиваемся. Шлагбаумы все же управляемы — при вызове родственники больных открывают их. Но вот бетонные блоки — это большая проблема. Да и огромное количество машин, которыми заставлены дворы, серьезно затрудняют движение. Раньше мы активно занимались этой проблемой вместе с пожарными. Сейчас, похоже, снова придется. Мы помогаем тем, что записываем адреса, где установлены шлагбаумы и передаем их инспекторам пожарного надзора.
ИТОГО
Получается, что формально установка шлагбаумов незаконна, но, в принципе, эти пластиковые препятствия никому не мешают — на деле преграда оказывается вполне преодолимой. Проблема же в том, что многие дворы, кстати, не оборудованные шлагбаумами, так заставлены автомобилями, что втиснуться туда пожарной или «скорой» машине просто невозможно. К тому же, вместо вполне цивилизованных, хотя и незаконных, шлагбаумов некоторые проезды во дворы перекрыты бетонными блоками или торчащей из земли арматурой, трубами, вкопанными рельсами... Их-то преодолеть сложнее, чем пластиковый барьер.
Вероятно, требуется что-то изменить в сложившейся ситуации и дать людям возможность, хотя-бы и с помощью шлагбаумов прекратить загромождение проездов автомобилями и устроить во дворах цивилизованные парковки.
