На дорогах всё чаще встречаются светофоры с дополнительными секциями в виде стрелок. Они регулируют движение транспорта в определённом направлении — чаще всего при поворотах. Но именно такие светофоры нередко становятся причиной недоразумений между водителями, особенно когда кто-то остаётся стоять под стрелку.
Разберёмся, что говорят правила дорожного движения и в каких случаях водитель обязан ехать, а когда имеет право ждать основного зелёного.
Как работают светофоры со стрелками
Дополнительная секция светофора включает зелёный сигнал только для движения в указанном направлении. Если стрелка не горит или светится красным, ехать туда нельзя. При этом даже если вам нужно повернуть в другую сторону, двигаться под запрещающую стрелку запрещено — придётся ждать общего зелёного сигнала.
Почему водители стоят под стрелку
На перекрёстках нередко возникает ситуация : горит зелёная стрелка направо, но водитель, которому нужно прямо, остаётся на месте. За ним собирается очередь недовольных, ведь другим машинам нужно повернуть. Но всегда ли это нарушение?
Когда стоять под стрелку — ошибка
Если на полосе установлен знак «Направление движения по полосам» и он предписывает обязательный поворот, водитель обязан выполнить манёвр. Стояние при зелёной стрелке в таком случае будет считаться нарушением. За него предусмотрен штраф — 500 рублей.
Когда ждать — разрешено
Если дорожная разметка и знаки допускают движение прямо и направо с одной полосы, водитель вправе дождаться основного зелёного. Его действия в такой ситуации не нарушают ПДД, хотя другие автомобилисты могут возмущаться.
Зачем нужны такие правила
Эти тонкости помогают регулировать потоки машин на сложных перекрёстках. Например, левая полоса может быть выделена только для поворота, а правая — и для движения прямо, и для поворота направо. В такой ситуации машины, которым нужно ехать прямо, будут ждать общего зелёного, а поворачивающие вправо смогут воспользоваться стрелкой.
Светофоры со стрелками требуют от водителей внимательности. Если правила движения по полосе обязывают повернуть — манёвр придётся выполнить. В противном случае ждать зелёного разрешено.
