Перекресток улиц Воровского и Производственной признали самым проблемным с точки зрения аварийности в Кирове. По итогам первого полугодия 2026 года именно этот участок оказался в числе мест концентрации ДТП, после чего городские власти решили проверить, насколько эффективно здесь работает интеллектуальная система светофорного регулирования.
Вопрос обсудили на заседании комиссии по безопасности дорожного движения в администрации Кирова. По данным Госавтоинспекции, за шесть месяцев в областном центре зафиксировали более 20 тысяч нарушений Правил дорожного движения и выявили четыре участка, где аварии происходят особенно часто. Самым опасным среди них назвали перекресток Воровского и Производственной.
Сейчас на этом участке уже действует интеллектуальная система управления светофорами, которая должна подстраиваться под транспортные потоки. Однако специалисты городской дирекции благоустройства намерены провести дополнительный мониторинг движения. Если анализ покажет, что существующие настройки не обеспечивают необходимый уровень безопасности, режим работы светофоров изменят.
Необходимо провести осмотр объектов на предмет выявления недостатков. Связанных с разметкой, освещением, организацией подходов. Устранить замечания следует к 1 сентября, - обратился к дирекции благоустройства первый замглавы администрации Кирова Дмитрий Печенкин.
Тем временем в городе продолжают модернизировать дорожную инфраструктуру. С начала года в Кирове оборудовали 30 новых пешеходных переходов, на 12 участках появились искусственные неровности, а еще семь переходов оснастили светофорами с кнопкой вызова. Возле большинства школ уже обновили белую разметку, а к началу учебного года ее дополнят желтой, чтобы сделать переходы заметнее для водителей.
Ранее мы писали, что в Кирове на улице Московской сделают новую полосу для борьбы с пробками.
