Судоходства на Вятке не было с начала 90-ых годов, однако в 2022 году власти Кировской области начали работать над решением проблемы. Чтобы увеличить протяженность участков реки для запуска судов, правительство региона заключило соглашение с Федеральным агентством по морскому и речному транспорту. Углубление запланировано на участке в 10 километров в текущем 2026 году.
Речь идет о Вятке между грузовым портом Кирова, что расположен у деревни Большая гора, и набережной Грина, что находится в центре города.
- Это значит, что грядущим летом по Вятке в Кирове сможет отправиться прогулочный теплоход. Открытие маршрута уже согласовано с компанией по речному туризму, - добавили в правительстве Кировской области.
Параметры доступности речного судоходства также определены на участках реки Вятки, охватывающих территории Котельнича, Вятских Полян и Кирова (зона от Петровской старицы до причала для грузовых судов). Благодаря этому, на протяжении всей навигации 2024 и 2025 годов стало возможным осуществлять грузоперевозки по Вятке. С Чимбулатского карьера в областной центр привозили щебень, а с месторождения "Загарское" - песчано-гравийную смесь.
Ранее мы писали, что на теплоходе в Кировской области обнаружили сразу несколько нарушений. Также в регионе почти за 4 миллиона рублей продают дебаркадер.
