Многие пассажиры уже смирились с духотой в поездах, когда кондиционеры не работают. Жалобы сыплются во всех возможных источниках, но до суда доходят лишь единицы. Рассмотрим историю, которая показывает: бороться за свои права реально и стоит того.
«Это была баня, но не с ароматом березы»
Семья из Инты — муж, жена и двое детей — отправилась в отпуск на юг поездом №563 Москва – Анапа. На улице стояла сильная жара, и сначала все приняли духоту в вагоне с пониманием. Проводник заверил: «Как тронемся, так станет свежее».
Но температура в вагоне достигала 30–33 градусов, а кондиционеры не работали. Дискомфорт нарастал.
«Жар костей не ломит, но чтобы так… Это была баня, и не с ароматом березы, а баня «по-черному» с запахами лапши, вареных яиц, копченостей и огурцов», — описывает глава семьи.
Путешествие длилось 1 день 15 часов 40 минут. Видя, как пассажиры требуют от проводника хоть какого-то облегчения, и переживая за родных, мужчина понял: так дело оставлять нельзя. К тому же он юрист.
«По-человечески было жалко начальника поезда и проводника»
Станислав Петров зафиксировал температуру на термометрах вагона: от +30 до +35 ℃. Фото было не самым убедительным доказательством, поэтому он попросил «Книгу жалоб и предложений» и увидел множество жалоб по поводу неработающих кондиционеров. Дополнительно он внес свою.
Начальник поезда посетила семью, выразила сожаление и предложила компенсацию в виде 2 тысяч бонусных баллов. В рапорте указала: «Не работает кондиционер».
«Мне было жалко начальника и проводника. Люди терпят, думая, что восстанавливая свои права, навредят «маленькому человеку». Я тоже об этом думал», — признается Станислав.
Прибыв на место, он направил претензию в РЖД: претензий к поездной бригаде не имеет, требует лишь частичную компенсацию билетов и моральный ущерб 10 тысяч рублей. Деньги не были целью, важен был принцип.
Через полтора месяца пришел ответ с сожалением о неудобствах и отказом в удовлетворении претензии. Тогда Станислав решил идти до конца.
«Сломать издевательскую практику»
В суде выяснилось, что вагон 1990 года выпуска и изношен на 84%. Перевозчик утверждал, что вагон был исправен перед рейсом, но факт оставался фактом: кондиционеры не работали. Это подтвердили рапорт начальника поезда и записи в «Книге жалоб».
Закон гласит: при температуре наружного воздуха выше 20℃ температура в купе должна быть не ниже 22 и не выше 26 ℃.
Суд встал на сторону семьи. Ранее компенсации за моральный вред составляли 600–3000 рублей, но Станислав нацелился на 50 тысяч как «соразмерно принципам справедливости».
Интинский городской суд удовлетворил требования полностью: взрослым — по 10 тысяч, детям — по 15 тысяч, штраф и компенсация расходов. Общая сумма — 75 тысяч рублей. ФПК пыталась оспорить решение, но суд оставил его без изменений.
«Общество тебя же и накажет»
Лето показало перевозчикам важный вопрос: сколько еще можно подвергать пассажиров мучениям за их же деньги? Ответ — в судебной практике. Прецеденты уже есть.
Случай Станислава Петрова показывает: нужно знать свои права и фиксировать нарушения.
«Нужно спокойно, без скандалов, восстанавливать справедливость, а не терпеть и другим велеть терпеть. Если относишься к людям по-раздолбайски, общество тебя накажет», — советует он.
