Новостной портал "Город Киров"
15 декабря, Киров -12,2°
Курс ЦБ 79,73 93,56

Мы используем cookie.  Оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика,top.mail.ru, LiveInternet.

Новости 6+

Запомните важную графу в постановлении ГИБДД, в которой расписываться нужно правильно: автоюрист все объяснил

Каждый, кто хоть раз стоял на обочине и ждал, пока инспектор закончит бумажную работу, знает это чувство: хочется просто подписать и уехать. 

Главная картинка новости: Запомните важную графу в постановлении ГИБДД, в которой расписываться нужно правильно: автоюрист все объяснил
Фото: пресс-служба ГИБДД

Но в постановлении ГИБДД одна небольшая строка решает куда больше, чем кажется. От неё зависит, сохраните ли вы право спорить с решением или сами подпишетесь под своей виной — буквально.

Где прячется главное

В постановлении есть графа, о которой многие даже не задумываются. Там два варианта: «оспариваю» и «не оспариваю». Инспектор оставляет их оба, а водитель должен выбрать один. И если он ставит подпись, не зачеркнув ничего, решение принимает уже не он — а инспектор, который по умолчанию вычеркнет «оспариваю» и оставит согласие.

Для суда такой документ — железный аргумент: водитель всё понял, со всем согласился, претензий не имеет. И уже нечего доказывать.

Почему это важно в жизни, а не только в теории

Юристы постоянно приводят один и тот же пример. Водитель торопится, ставит подпись автоматически — и узнаёт позже, что спорить уже поздно. Дальнейшие жалобы рассыпаются, потому что в постановлении чёрным по белому: согласился.

Другие водители действуют иначе: внимательно читают документ, замечают ошибки, и если есть сомнения — зачеркивают «не оспариваю». Всё. Этим простым движением они оставляют себе путь в суд. И очень часто суд встаёт на их сторону.

Как подписывать правильно

Тут нет сложных правил — только внимательность.

  1. Читать, а не просто смотреть. Проверить дату, место, описание нарушения, данные автомобиля. Ошибки встречаются чаще, чем кажется.
  2. Выбрать позицию. Если согласия нет — зачеркивать «не оспариваю». Если есть — можно просто подписать.
  3. Не торопиться. Инспектор может торопить, но водитель имеет право спокойно изучить документ.

Это обычная осторожность, как пристегнуть ремень или посмотреть по сторонам перед выездом.

Когда маленькая черта решает всё

Та самая строка становится защитой в ситуациях, где правда на вашей стороне, но без неё вы попросту не сможете её доказать. И это не тонкость юристов — это реальная практика , в которой внимательный водитель получает шанс, а невнимательный его теряет.

Читайте также:

 ГИБДД поставила "жирную" точку в вопросе: можно ли устанавливать LED лампочки в автомобиль вместо галогеновых 

 Кто должен парковаться во дворе: собственники или прописанные жильцы? Верховный суд расставил все точки над «i» 

 Что ни в коем случае нельзя говорить, общаясь с инспектором ДПС – иначе штраф или лишение прав: запомните эти фразы 

Новости партнеров




Статьи по теме: