Состоялся пробный экскурсионный вылет из Кирова в Котельнич
21 мая 2014 года. Воздушная экскурсия Киров-Котельнич. То, о чем говорили последние два месяца в компании «Вяткаавиа» и на что возлагали надежды в департаменте по туризму Кировской области, совершилось. 21 мая состоялся первый туристический авиарейс в Котельнич. Правда, участие в нем принимали исключительно представители СМИ. На такой шаг компания «Вяткаавиа» пошла из соображений развития туристических маршрутов. Поскольку сотрудникам компании сложно оценить сервис, они решили испытать его на журналистах, что у них вполне получилось.
Полет проходил на самолете АН-2, он же в народе называется кукурузник. Салон рассчитан на 12 мест. И сперва, попав в него, «туристы» немного растерялись. Вероятно, многие ожидали увидеть здесь комфортабельные кресла, ковровые дрожки… но, нет. Салон самолета не изменен. Лететь пришлось на стандартных местах, что может показаться не совсем удобным, на любителя.
После небольшого инструктажа, в который входили правила полета на самолете и раздача аудиогидов, все посторонние покинули борт, а пилоты начали готовиться ко взлету.
Разгон, небольшая встряска и… взлет. Плавный подъем, но не на столько плавный, как, скажем, в АН-24. Через мгновение, самолет, набрав высоту, уже следует проложенному маршруту. За иллюминатором луга сменяют леса, дачные кооперативы, небольшие реки. В салоне самолета шумно и переговариваться друг с другом практически невозможно. Аудиогид практически неслышен, но уже через 3-5 минут полета, к шуму привыкается и можно попробовать поговорить с соседями по креслу.
Вид за иллюминатором потрясающий. Мало кто мог представить, как выглядит река в момент разлива, с высоты 400 метров или как небольшие деревеньки окутаны паутиной лесов Вятского края. Машины, мчащиеся по трассам кажутся крошечными и безобидными, даже если это многотонные грузовики.
На подлете к Котельничу, пилоты опускают самолет на высоту 100 метров для того, чтобы пассажиры могли рассмотреть уникальные берега Вятки, где по сей день находят кости динозавров.
В среднем, экскурсионный полет длится 1 час 20 минут, по словам летчиков, себестоимость пробного полета составила 48 тысяч рублей. Не трудно понять, почему экскурсионные рейсы дорогое удовольствие.
После того, как самолет приземлился, а сделал это он, как сказал один из «туристов» мягче боинга, Олег Кочкин, президент компании «Вяткаавиа» собрал всех, чтобы выслушать критичные отзывы о полете. Он сразу спросил: «Что нужно доработать, чтобы рейс стал привлекательным?». В основном критика была в сторону аудио-гидов, которые нужно существенно доработать.
Среди журналистов, на борту самолета также присутствовала Ирина Тетерина, начальник отдела развития туризма департамента культуры Кировской области. По завершении полетов она положительно высказалась об экскурсии, сделав несколько замечаний, которые Олег Кочкин взял на вооружение.
