Китайских машин на рынке стало так много, что к ним уже почти привыкли. Но когда речь заходит о сумме около 3,5 миллиона рублей, сомнения возвращаются моментально.
Именно в этой точке оказался владелец Haval Dargo, купивший автомобиль в максимальной комплектации в 2023 году. Друзья отговаривали, советовали подождать или взять что-то проверенное, но цена и внешний вид сделали свое дело.
Dargo подкупал сразу. Брутальный силуэт, намек на внедорожный характер, полный привод и богатое оснащение. За те же деньги конкуренты предлагали либо более скромные версии, либо автомобили без части опций. Решение было принято быстро.
Первые месяцы: комфорт, пространство и ощущение «дорогой вещи»
В повседневной эксплуатации кроссовер приятно удивил. Посадка высокая, салон просторный, на заднем ряду без проблем размещаются трое взрослых. Летом автомобиль прошел дальнюю поездку на юг — без жалоб на усталость и тесноту. Багажник справился со всеми чемоданами, а уровень оснащения оказался именно таким, каким его ждешь за эту сумму.
Отдельно отмечают удобство в зимний период: полный привод уверенно работает на скользких дорогах, машина предсказуемо ведет себя в снегу и слякоти.
Электроника напомнила, что машина все же «молодая»
К пробегу около 15 тысяч километров появились первые тревожные звоночки. Сначала начала сбоить задняя камера, затем однажды в движении полностью погасла приборная панель. У дилера проблема не повторилась, ошибок не нашли, но осадок остался. Камеру позже заменили по гарантии.
Самый неприятный сюрприз — полный привод
На пробеге около 10 тысяч километров появился гул. Сначала его списали на зимнюю шипованную резину, но звук усиливался. Диагностика показала неисправность узла полного привода. Деталь заменили по гарантии за несколько дней, после чего автомобиль снова стал ехать тихо. Формально — вопрос решен, по факту — доверие подорвано.
Расход топлива оказался выше ожиданий
Заявленные цифры в реальности не подтвердились. В городе автомобиль стабильно потребляет 13–15 литров. Для брутального кроссовера это не катастрофа, но для многих становится неожиданностью уже после покупки.
Что в итоге понял владелец
Haval Dargo — комфортный, вместительный и эффектный кроссовер с хорошим оснащением. Но это автомобиль, к которому нужно относиться без иллюзий. Гарантия здесь не «на всякий случай», а реальный инструмент. Машина способна радовать, но требует терпения и готовности к неожиданностям.
Читайте также:
