Новостной портал "Город Киров"
15 апреля, Киров 3,9°
Курс ЦБ 75,23 88,73

Мы используем cookie.  Оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика,top.mail.ru, LiveInternet.

Новости 6+

Почему в самолёте требуют включить "авиарежим" на телефоне и что будет, если этого не сделать

Просьба перевести телефон в авиарежим звучит на каждом рейсе, но для многих она до сих пор остаётся формальностью. Кто-то автоматически нажимает кнопку, кто-то игнорирует, не понимая, что именно происходит «за кулисами» полёта. На самом деле это правило связано не только с безопасностью, но и с работой техники, которая окружает пассажиров на высоте 10 тысяч метров.

Почему в самолёте требуют включить "авиарежим" на телефоне и что будет, если этого не сделать
Источник фото: Архив редакции

Что делает авиарежим

Авиарежим отключает все беспроводные сигналы устройства: мобильную сеть, интернет через SIM-карту, а также Wi-Fi и Bluetooth. Телефон перестаёт искать вышки и передавать сигнал, но продолжает работать в офлайн-режиме. Это означает, что можно слушать музыку, смотреть видео или читать, не создавая дополнительной нагрузки на радиосистемы. Именно отсутствие активного сигнала и является ключевым моментом.

Почему это было критично раньше

В 1990-х и начале 2000-х мобильные телефоны действительно могли влиять на работу бортовых систем. Частоты пересекались, и пилоты фиксировали помехи — от треска в наушниках до нестабильной работы навигации. Поэтому раньше устройства требовали полностью выключать. Это правило закрепилось и стало стандартом авиационной безопасности.

Что изменилось сегодня

Современные самолёты защищены лучше, и один телефон уже не способен повлиять на курс или посадку. Однако проблема не исчезла полностью, а изменила масштаб. Если десятки или сотни устройств одновременно пытаются найти сеть на высоте около 10 км, создаётся фоновый радиошум. Он может мешать работе связи пилотов и создавать помехи в критические моменты — при взлёте и посадке.

Почему страдает сам телефон

Есть ещё один фактор, который часто игнорируют. На высоте устройство постоянно ищет сигнал и работает на повышенной мощности, из-за чего быстрее разряжается и может перегреваться. В итоге за 4–5 часов полёта батарея уходит почти полностью, даже если телефон почти не используется. Авиарежим решает эту проблему мгновенно.

Что будет, если не включить

Чаще всего ничего критического не произойдёт, и самолёт долетит спокойно. Однако пассажир может столкнуться с быстрым разрядом устройства, настойчивыми просьбами экипажа и, в редких случаях, с нарушением правил авиакомпании. В некоторых странах за игнорирование требований возможны штрафы или ограничения на будущие перелёты.

Авиарежим — это не пережиток прошлого, а простой способ снизить нагрузку на системы и сделать полёт комфортнее для всех. В самолёте важна не только техника, но и дисциплина пассажиров, от которой напрямую зависит общее ощущение безопасности.

Читайте также:

2 яблока и стакан кефира: нежнейший пирог вкуснее шарлотки, который получается всегда - без дрожжей за 40 минут

Сажали раз - и забывали на 10 лет: 11 цветов с советских дач, которые снова в тренде

Почему американцы не снимают обувь дома: 4 причины, которые меняют взгляд на чистоту

Новости партнеров