Когда работаешь дальнобойщиком, быстро понимаешь, что настоящая Россия начинается за сотню километров от МКАД. До этого — пригород столицы со своими законами и ценами. А дальше — совсем другая реальность.
Я ехал из Белгорода в Красноярск с грузом запчастей к комбайнам. Этот маршрут я проделывал уже десять раз и каждый раз поражался разнице между регионами.
Белгородская область напоминала Швейцарию: идеальные дороги, ухоженные поля, аккуратные сёла. В местном магазине ассортимент был лучше, чем в некоторых московских супермаркетах. Люди были одеты прилично, во дворах стояли новые машины. И это не областной центр, а обычное село!
Но через тысячу километров я оказался в Омской области, и это было похоже на другую страну. Села вымирали, дороги были разбиты, в магазинах продавали только хлеб и тушёнку. Зато люди здесь были особенные.
Однажды у меня сломался генератор в посёлке под Омском, где было от силы тридцать домов. Я встретил местного мужика, объяснил ему проблему. Он сказал: «Пошли к Васильичу, он всё починит». Привёл меня к деду лет семидесяти. Тот быстро посмотрел, покрутил генератор, и через полчаса он снова работал как новый.
— Сколько с меня? — спросил я.
— Да ничего. Мелочь.
— Как ничего? За работу надо платить.
— Ты же не местный, зачем с тебя деньги брать? Помочь человеку — это обычное дело.
В Москве найти такого слесаря, который бесплатно починит машину, было бы невозможно.
Люди, которых не покажут по телевизору
За двадцать лет работы я понял, что самые добрые и отзывчивые люди живут в самых отдалённых местах. Чем дальше от столицы, тем человечнее народ.
Помню случай в Якутии. Зима, мороз под сорок, я еду с грузом. Машина остановилась посреди трассы, до ближайшего села было километров пятнадцать пешком, а мобильная связь не ловила. Ситуация была критическая.
Я сидел в кабине и думал, как быть. Вдруг услышал, как тарахтит мотор. Ко мне подошёл местный якут на снегоходе.
— Что случилось? — спросил он. Я объяснил ситуацию. Он не раздумывая предложил:
— Пошли ко мне в село. Переночуешь, а утром разберёмся с машиной.
Он привёз меня к себе домой. У него была семья: жена и трое детей. Они накормили меня, напоили и уложили спать. Утром все мужчины из села пришли, чтобы помочь мне с машиной. К обеду она была готова, и я смог продолжить путь. И никто даже не заикнулся о деньгах.
— Мы же люди, — сказал якут на прощание. — В тайге друг друга бросать нельзя.
А я вспоминаю, как в Москве таксист может не остановить машину, если у тебя разрядился телефон и нет возможности оплатить картой. Два разных мира.
В Сибири я встречал учителей, которые знали по три языка и читали Канта в оригинале. В Псковской области — крестьян, которые сами собрали трактор из запчастей, потому что не могли позволить себе новый. В Дагестане — стариков, которые знали наизусть половину Корана и при этом прекрасно разбирались в компьютерах.
Телевизор показывает нам одну Россию — с проблемами, коррупцией и безысходностью. А я вижу другую — с людьми, которые, несмотря ни на что, живут достойно и помогают друг другу.
Экономика, которую не учитывают чиновники
Двадцать лет я вожу грузы и знаю экономику страны не по отчётам, а на практике. И могу сказать, что реальная экономика намного мощнее той, что отражается в официальных данных.
Например, когда я везу лес из Архангельска, официально кубометр стоит одну сумму, а на деле продаётся в три раза дороже. Когда везу зерно из Краснодара, в документах указана одна цена, а на элеваторе — другая. Когда везу металл с Урала, в бумагах указана себестоимость, а прибыль совсем иная.
Самый богатый район, который мне известен, — это не Москва и не нефтяная Югра, а сельскохозяйственные районы Краснодарского края и Белгородской области. Там люди действительно зарабатывают. Не хвастаются, не живут в долгах, а именно зарабатывают и тратят с умом.
В селе под Белгородом у каждого второго дома стоит новенький внедорожник. Не в кредит, а купленный за наличные. Потому что урожай хороший, земля плодородная и люди умные.
А в некоторых промышленных городах Урала ситуация обратная. Заводы работают, зарплаты вроде хорошие, но денег у людей нет. Всё уходит на кредиты, коммунальные услуги и алкоголь. Богатство создаётся, но до простых людей не доходит.
Дорожная философия
Когда сидишь за рулём по двенадцать часов в день, есть время подумать о жизни. О стране, о людях, о том, что нас окружает. И постепенно складывается своя картина мира.
За двадцать лет Россия сильно изменилась. В моё время дороги были ужасными: от Москвы до Владивостока — сплошные ямы, грязь и разбитый асфальт. Сейчас по многим трассам можно ехать как по Европе. Особенно впечатляют М4 «Дон» и М11 Москва — Питер.
Но дело не только в дорогах. Люди стали увереннее и спокойнее. Помню девяностые: все ходили злые, всего боялись. Сейчас всё иначе. Не скажу, что всем нравится жизнь, но хотя бы будущего никто не боится.
Меня всегда удивляло, почему люди не уезжают из так называемой «глухомани». Ведь можно переехать в город, найти работу, снять квартиру. Но они не уезжают. И я понял почему.
В деревне или маленьком городе человек знает своё место. У него есть дом, огород, соседи, с которыми он знаком с детства. Есть тишина, чистый воздух, возможность жить своим ритмом. Зачем менять это на съёмную квартиру в спальном районе, работу с девяти до шести и пробки по три часа в день?
Русский человек не любит суеты. Ему важнее качество жизни, чем её скорость. И я его понимаю.
Россия глазами колёс
Качество дорог — это отражение местной власти. Где губернатор умный и честный, там дороги хорошие. Где воруют и бездельничают — ездишь по стиральной доске.
Лучшие дороги — в Белгородской области, Краснодарском крае и Татарстане. Там и жить лучше, и бизнес развивается быстрее. Хуже всего в некоторых регионах, где за двадцать лет ситуация только ухудшилась.
Реальное время в пути между городами часто не совпадает с тем, что показывают навигаторы. От Москвы до Екатеринбурга по хорошей дороге можно доехать за двадцать часов. А по плохой — и суток не хватит.
Самый красивый маршрут — через Алтай в Горно-Алтайск: горы, реки, воздух чистый, как стекло. Самый сложный — зимой через Якутию: природа проверяет тебя на прочность.
Инфраструктура у нас странная: в одном месте — заправка с кафе европейского уровня, Wi-Fi и душевыми для водителей. В другом — сарай с разбитыми окнами, где кофе из автомата стоит как в ресторане.
Что я понял о своей стране
За двадцать лет дороги я понял, что Россия — это не та страна, которую показывают по телевизору или пишут в интернете. Она сложнее, богаче и человечнее.
Да, у нас есть проблемы: коррупция, неравенство, плохие дороги в некоторых регионах. Но есть и то, чего нет больше нигде в мире. Есть люди, которые в лютый мороз остановятся, чтобы помочь незнакомому водителю. Есть мастера, которые из ничего могут собрать что угодно. Есть учителя, которые в глухой деревне дают детям образование лучше столичного.
Есть огромные пространства, где можно дышать полной грудью. Есть реки с рыбой, леса с грибами и ягодами. Есть тишина, которой в других странах не найти.
Самое удивительное для меня — насколько разная наша страна. Здесь есть и суровая Якутия, и тёплый Сочи, и промышленный Урал, и хлебосольная Кубань. И везде люди живут по-своему, по-своему счастливы.
Почему я продолжаю работать дальнобойщиком? Потому что эта работа даёт мне свободу и возможность увидеть свою страну. Каждый рейс — это маленькое путешествие. Каждая дорога — новые встречи и открытия.
Хотите узнать настоящую Россию? Садитесь за руль и отправляйтесь в путь. Только не по федеральным трассам, а по просёлочным дорогам. Заглядывайте в деревни, разговаривайте с людьми, останавливайтесь у местных жителей. И тогда вы поймёте: у нас удивительная страна. Сложная, противоречивая, но удивительная. И люди здесь живут не хуже, а во многом лучше, чем где-либо ещё.
Россия не идеальна, но она настоящая. А это дорогого стоит.
Источник: Дзен-канал “Путешествуя на диване”
Читайте также:
- Утеплил подпол всего дома за 2 часа и спокойно хожу босиком - без мороки с минватой, пенопластом и экструзией
- «Флиртовали даже женатые»: с чем пришлось столкнуться молодой вахтовичке в Сибири
- 10 русских имен, которыми называют детей в других странах - иностранцы от них без ума
Фото создано в Шедевруме
