Новостной портал "Город Киров"
25 февраля, Киров -9,6°
Курс ЦБ 76,63 90,58

Мы используем cookie.  Оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика,top.mail.ru, LiveInternet.

Новости 6+

«Расход 14 литров для мотора 1.5 - это перебор, старый Прадо ел меньше»: сосед купил Haval Jolion, проездил зиму и продал

История, случившаяся в одном из обычных подъездов, наглядно показала, что прогресс в автопроме не всегда означает выгоду в реальной жизни. 

Главная картинка новости: «Расход 14 литров для мотора 1.5 - это перебор, старый Прадо ел меньше»: сосед купил Haval Jolion, проездил зиму и продал
Источник фото: Нейросеть

Герой этой истории — Михаил, водитель со стажем и поклонник классических рамных внедорожников. Семь лет он ездил на надежном, но возрастном автомобиле, который начал требовать все больше внимания. В какой-то момент желание обновиться перевесило привычку.

Ставка на новое и яркое

Выбор пал на современный городской кроссовер с полным приводом, богатым оснащением и обещанной экономичностью. Камеры, электронные помощники, подогревы, экраны — все выглядело убедительно. Осенью автомобиль радовал: расход топлива был умеренным, салон — просторным, поездки — комфортными. На фоне старого внедорожника разница казалась очевидной в пользу нового.

Зима внесла коррективы

С наступлением холодов картина изменилась. Морозы, снег и пробки быстро показали слабые места компактного турбомотора. Средний расход топлива вырос до значений, которых владелец не ожидал увидеть даже на прежнем тяжелом внедорожнике. Частые прогревы, короткие поездки и плотный трафик превратили заявленную экономичность в цифры, далекие от рекламных.

Почему малый объем не всегда выгоден

Причины оказались вполне объяснимыми. Полный привод, вес автомобиля и зимние условия заставляют небольшой двигатель постоянно работать с нагрузкой. Турбина включается чаще, смесь становится богаче, а расход растет. Зимой добавляются длительные прогревы, а роботизированная коробка в пробках создает дополнительные потери. В итоге мотор тратит топливо не на движение, а на поддержание режима работы.

Возврат к проверенным решениям

К весне терпение владельца иссякло. Новый автомобиль был продан, пусть и с финансовыми потерями. Взамен он выбрал подержанный дизельный внедорожник без модных опций, но с предсказуемым расходом и уверенной тягой. Это решение вернуло главное — спокойствие и ощущение контроля.

Эта история — напоминание о том, что цифры из рекламных буклетов редко совпадают с реальностью. Малый объем двигателя сам по себе не гарантирует экономию, особенно в условиях российской зимы. Иногда проверенные технические решения оказываются честнее и практичнее самых современных технологий.

Читайте также:

Хотел купить новую Ладу Искру в кредит, там посчитали, в месяц платить 45.000 рублей. Посчитал переплату за 5 лет и схватился за голову

Разваливаются и гниют? Мастер сервиса таксопарка - про надежность Haval и Chery с пробегами 200 - 250 тыс км: проблем достаточно

Друзья уговаривали не брать, но цена добила: отдал 3,5 млн за Haval Dargo и понял все только после первой зимы - честный отзыв

Новости партнеров