Работа автозаправщика обычно кажется простой: подошел, вставил пистолет, улыбнулся клиенту. Но за этим скрывается совсем другой ритм — длинные смены, холод, грязь и постоянная ответственность.
В последние годы на эту должность все чаще идут женщины, особенно когда нужна срочная подработка. И именно их опыт показывает, насколько эта работа далека от глянцевых представлений.
Что входит в смену
Заправщик на АЗС не только заливает топливо. В его обязанности входит уборка всей территории: урны, колонки, тротуары, зимой — снег и наледь. Работать приходится почти все время на ногах и на улице, независимо от погоды. Когда поток машин снижается, станцию переводят в автоматический режим, и тогда можно сделать короткую паузу.
Если смена суточная, сон тоже становится частью графика. Спят обычно по два–четыре часа, где придется: в раздевалке или, если она занята, в закрытом женском туалете. Условия скромные, но другого варианта просто нет.
Ответственность и нервы
Заправщик должен следить, чтобы оборудование работало правильно и чтобы никто не уехал без оплаты. Если автоматика дала сбой или клиент не расплатился, отвечать приходится сотруднику. Иногда попадаются «капризные» машины, которые заправляются только вручную, и тогда приходится буквально бегать между колонками.
К этому добавляются просьбы подкачать колеса, помочь с канистрами и объяснить акции. Нужно быть внимательным, вежливым и при этом успевать за всем, что происходит вокруг.
Деньги и реальность
Официальную зарплату платят раз в месяц, но основной доход — чаевые. В удачную смену можно получить от 1500 до 2000 рублей за 12 часов и до 3500 за сутки. На загруженных трассах это реальный заработок, поэтому туда стараются попасть опытные сотрудники.
Но за деньги приходится платить здоровьем. Постоянный холод, ветер и контакт с топливом быстро дают о себе знать. Простуды и проблемы с руками — обычное дело, особенно у женщин.
Подработка, а не жизнь
Такую работу редко выбирают надолго. Она подходит, когда нужно срочно заработать, но требует выносливости и крепкого здоровья. Большинство рассматривает АЗС как временную остановку, а не карьеру.
Читайте также:
