Похоже, что для водителей, которые привыкли к старой практике, когда после первого штрафа за превышение скорости можно было расслабиться до следующей камеры, настало время новых реалий.
Убеждение, что после первого штрафа можно не переживать о последующих, оказалось иллюзией. Теперь за одно и то же нарушение скорости можно получить два штрафа, и это не случайная ошибка, а официальная позиция высшей судебной инстанции. Верховный суд России прояснил эту ситуацию, поставив окончательную точку в этом непростом вопросе.
События развивались следующим образом: всё началось с обычного рейса воронежского автобуса. Водитель, выполняя свои обязанности, получил два «письма счастья» — уведомления о штрафах — с разницей всего в 22 секунды. Оба устройства зафиксировали одно и то же превышение скорости: автобус двигался со скоростью 85 км/ч при разрешенных 60 км/ч. Логика перевозчика, казалось бы, была очевидной и убедительной: как можно считать это двумя разными нарушениями? Это же одно и то же действие, одно неправомерное поведение за рулем. Согласно Кодексу об административных правонарушениях (КоАП), повторное наказание за одно и то же деяние запрещено. Водитель и его юрист были уверены, что у них есть все основания для отмены второго штрафа.
Однако суды, включая Верховный суд, оценили ситуацию с другой стороны. Их решение было однозначным: каждая камера, фиксирующая скорость, является самостоятельным контрольным пунктом. Если водитель проехал первую камеру и его скорость была зафиксирована как нарушение, а затем, не сбросив газ, проехал вторую камеру, то это уже считается новым, независимым правонарушением. Хотя технически водитель продолжал одно и то же движение, с юридической точки зрения он нарушил правила дважды. Важно отметить, что у водителя была возможность исправиться после первого штрафа. Если он этого не сделал и не снизил скорость, значит, он сознательно нарушил правила повторно. Именно поэтому получение двух штрафов за превышение скорости подряд теперь считается абсолютно законным.
Это решение суда окончательно развеяло миф о том, что существует «непрерывный эпизод», на который так любили ссылаться водители и их защитники. Ситуация для всех водителей кардинально изменилась. Теперь каждый комплект камер, установленных на расстоянии нескольких сотен метров друг от друга, становится потенциальным источником двойного, а иногда и тройного штрафа. Это особенно актуально для загородных трасс и городских магистралей, где камеры фиксируют скорость довольно часто.
С учётом нового прецедента оспаривать подобные постановления стало практически бесполезно. Верховный суд дал ясный сигнал всем нижестоящим инстанциям, установив прецедент, который будет служить основой для дальнейших решений. Теперь такие аргументы, как «я не успел затормозить» или «это же одно и то же», не будут иметь веса в суде. Водителям стоит быть особенно внимательными и осторожными, поскольку каждая камера может фиксировать отдельное правонарушение, и, соответственно, каждый проезд мимо неё может обернуться новым штрафом.
Таким образом, новая судебная практика требует от водителей повышенной ответственности и внимательности на дороге. Теперь важно не только следить за скоростью, но и быть готовым к тому, что за одно и то же нарушение можно получить несколько штрафов. Это подчеркивает необходимость более осознанного подхода к вождению, особенно в условиях, когда камеры наблюдения становятся всё более распространёнными. Водителям следует помнить, что каждая секунда на дороге имеет значение, и лучше всего избегать превышения скорости, чтобы не столкнуться с неприятными последствиями в виде штрафов.
Читайте также:
- Утеплил подпол всего дома за 2 часа и спокойно хожу босиком - без мороки с минватой, пенопластом и экструзией
- «Флиртовали даже женатые»: с чем пришлось столкнуться молодой вахтовичке в Сибири
- 10 русских имен, которыми называют детей в других странах - иностранцы от них без ума
Фото: Госавтоинспекция
