Новостной портал "Город Киров"
06 апреля, Киров 2,6°
Курс ЦБ 78,73 91,0

Мы используем cookie.  Оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика,top.mail.ru, LiveInternet.

Новости 6+

Отдал 4 000 000 рублей за Changan UNI-K, а зимой получил скрипучую телегу с глючной климатикой - делюсь горьким опытом

Changan UNI-K или подержанный Lexus RX за 4 миллиона рублей. Именно перед таким выбором оказался владелец из центральной России в конце 2023 года. В итоге он предпочёл новый китайский кроссовер с гарантией и богатым оснащением. Спустя первую зиму решение перестало казаться удачным.

Отдал 4 000 000 рублей за Changan UNI-K, а зимой получил скрипучую телегу с глючной климатикой - делюсь горьким опытом
Источник фото: Нейросеть

Зима выявила слабые места

По словам владельца, проблемы начались при температуре ниже −5 °C. В салоне появились скрипы пластиковых панелей, треск в районе дверных карт и посторонние звуки от панорамной крыши. На мелких неровностях и «лежачих полицейских» шум усиливался.

Отдельные вопросы возникли к подвеске: в первые минуты движения слышались глухие стуки, которые исчезали после прогрева. Сервис не выявил технических неисправностей. Владельцу пояснили, что подобная акустика возможна из-за жёсткости пластика и особенностей работы элементов в холодную погоду.

Климат-контроль и комфорт

Второй блок претензий связан с климатической системой. Автоматический режим, по словам владельца, не всегда поддерживал стабильную температуру в салоне. При −10 °C поток воздуха мог резко меняться: то слишком горячий, то едва тёплый.

Также отмечалось запотевание боковых стёкол в условиях повышенной влажности и снегопада. Для корректировки обдува приходилось вручную менять настройки через сенсорный экран. В дилерском центре заявили, что система функционирует в штатном режиме, а оснований для гарантийного ремонта нет.

Сравнение с альтернативой

За те же 4 000 000 рублей можно было рассматривать подержанный Lexus RX 2019–2020 годов с пробегом 60–80 тысяч километров. Японский кроссовер уступает по количеству экранов и цифровых функций, но традиционно ценится за шумоизоляцию и стабильную работу электроники в холодном климате.

Владелец признаётся, что при выборе ориентировался на новый автомобиль и гарантию сроком 3 года или 100 000 км. Однако сейчас он рассматривает вариант продажи UNI-K, несмотря на возможную потерю части стоимости при перепродаже.

История показывает, что при бюджете около 4 миллионов рублей покупатели по-прежнему стоят перед выбором: современный функционал нового автомобиля или проверенная репутация модели с пробегом. Зимняя эксплуатация нередко становится главным тестом для любой машины, пишет источник.

Читайте также:

Увидел ценник на новую «Яву» и не поверил глазам: сколько стоит легендарный мотоцикл сегодня - исполню мечту детства

Легенда с конвейера ушла тихо: почему мотоциклы «Иж» не пережили новую эпоху и что стало с заводом - главные причины

3 советских мотоцикла с самыми долговечными моторами: могли легко пройти 200 000 километров без ремонта

Новости партнеров