Новостной портал "Город Киров"
31 января, Киров -24,1°
Курс ЦБ 75,73 90,47

Мы используем cookie.  Оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика,top.mail.ru, LiveInternet.

Новости 6+

«Заберите этот хлам обратно!»: сдал УАЗ Патриот в трейд-ин через 6 месяцев: расход 20 литров и вечные течи масла довели до нервного тика

Покупка нового внедорожника всегда связана с ожиданиями. Особенно если речь идет о машине отечественной сборки, за которую сегодня просят почти столько же, сколько за иномарку. 

Главная картинка новости: «Заберите этот хлам обратно!»: сдал УАЗ Патриот в трейд-ин через 6 месяцев: расход 20 литров и вечные течи масла довели до нервного тика
Источник фото: Нейросеть

Один из автовладельцев, решивший приобрести UAZ Patriot 2024 года, убедился на собственном опыте, что цена и реальность могут сильно расходиться.

Когда эйфория быстро заканчивается

Первые недели после покупки не вызывали тревоги. Просторный салон, высокая посадка и ощущение «большой машины» создавали эффект уверенности и комфорта. Однако повседневная эксплуатация очень быстро вернула владельца с небес на землю.

Расход топлива оказался значительно выше ожидаемого. В городском режиме автомобиль стабильно потреблял около 18–20 литров бензина на 100 километров. При нынешних ценах на топливо такие цифры превратили каждую поездку в ощутимую статью расходов.

Постоянные утечки и визиты в сервис

Но главной проблемой стали не заправки, а техническое состояние автомобиля. Уже через несколько месяцев под машиной начали появляться масляные пятна. Осмотр показал, что течи возникают сразу в нескольких узлах.

Поездки к дилеру не приносили результата. Утечки признавались несущественными, их временно устраняли, но через короткое время все повторялось. Владелец фактически оказался в ситуации, когда новая машина требовала постоянного контроля и ремонта.

Комфорт остался на бумаге

К этому добавились мелкие, но раздражающие детали. Мультимедийная система зависала, климат работал нестабильно, а шум трансмиссии был слышен уже на средней скорости. В итоге поездки перестали приносить удовольствие.

Автомобиль, который должен был быть средством передвижения, превратился в источник постоянного стресса. Каждая дорога сопровождалась ожиданием новой поломки.

Решение о продаже

Через полгода владелец решил расстаться с машиной. Выставлять ее на продажу самостоятельно он не стал и обратился в трейд-ин. Оценка оказалась неприятным сюрпризом.

За практически новый автомобиль дилер предложил сумму на сотни тысяч ниже цены покупки. Это стало финальной точкой в истории владения.

Владелец выбрал более спокойный вариант и пересел на подержанный, но надежный автомобиль. Этот случай стал для него наглядным уроком о том, что новизна и громкое имя не всегда гарантируют спокойствие за рулем.

Читайте также:

Повелся на советы друзей: сменил свежую Ладу Весту на Haval и не пожалел: честный отзыв владельца без прикрас

Купил Toyota Land Cruiser 300 за 15 млн - за 5 лет отдал примерно столько же: во сколько на самом деле обойдется владение 

Друг взял Haval Jolion в кредит, а я 5-летний Nissan X-Trail за наличку: спустя 12 месяцев посчитали расходы на ремонт и обалдели оба

Новости партнеров