Российское правительство поддержало идею запрета питбайков на дорогах общего пользования, предложенную МВД и Минтрансом. Эта инициатива получила положительный отклик в рамках обновления законодательной базы, направленной на повышение безопасности на дорогах и защиту несовершеннолетних от травм и смертельных случаев.
17 октября 2025 года лидер фракции «Справедливая Россия — За правду» Сергей Миронов сообщил, что получил положительные отзывы от правительства и нескольких ведомств по вопросам введения в ПДД запрета использования питбайков на дорогах общего пользования, а также административной ответственности для взрослых, которые передают такой транспорт детям. Питбайки сейчас продаются как спортивный инвентарь, не требующий водительских прав, но по мощности они зачастую не уступают полноценным мотоциклам.
Законопроект предусматривает:
- Запрет эксплуатации питбайков на обычных дорогах.
- Запрет езды на них несовершеннолетних.
- Административные штрафы до 30 тысяч рублей за нарушение.
- Четкое определение статуса питбайков в законодательстве — спортивная техника или транспортное средство, требующее регистрации и прав.
- Ограничение продажи бензина несовершеннолетним и введение маркировки питбайков для контроля.
Как отметил парламентарий, рост ДТП с участием питбайков, особенно среди детей, требует срочных решений. Питбайки считаются опасным видом транспорта, который выходит за рамки обычных правил дорожного движения и требует специального регулирования.
ГИБДД Кировской области подтверждает, что передвижение питбайков по дорогам общего пользования запрещено, поскольку эти мотоциклы не оборудованы необходимыми элементами безопасности: фарами, поворотниками, зеркалами и т.д. Часто за рулем оказываются несовершеннолетние без прав и экипировки, что несёт угрозу жизни и здоровью.
За 2025 год инсценированы рейды по выявлению тех, кто нарушает запрет. За езду на питбайках по дорогам общего пользования накладываются штрафы до 30 тысяч рублей. Помимо административных мер, ведется усиленный контроль за шумовыми нарушениями.
Такую позицию, кстати говоря, разделяют и сами кировчане. Вот что, например, говорит житель областного центра Иван (орфография и пунктуация сохранены):
«Этому инвентарю и так на дорогах нельзя находиться так как нет фар, фонарей, указателей поворота, зеркал, они превышают допустимый уровень шума. Место им только на спец площадках. Ну то есть если даже у тебя есть права, то на питбайке на дорогу тебе все равно нельзя. Его придется переоборудовать. А если есть права и нужно еще дорабатывать этот питбайк то зачем он вообще нужен если можно просто мотоцикл взять и ездить».
А вот какова точка зрения опытного водителя Александра Москвина, у которого за спиной — два десятка лет стажа за рулем:
«Водители не всегда успевают вовремя заметить питбайк, внезапно выскочивший перед авто... Ездить на них можно без прав, без шлемов, итог — тяжелые травмы... Часто на дорогу выезжают дети, для которых это запрещено».
Статистика: Цифры, которые кричат
В 2025 году на территории Кировской области зарегистрировано 105 ДТП с мототехникой, из которых 28 произошли в самом Кирове. В авариях погибло 4 человека, более 110 получили травмы, причем в каждой пятой аварии пострадали дети и подростки. По данным Госавтоинспекции, основными нарушениями, приводящими к авариям, являются несоблюдение очередности проезда, превышение скорости, проезд пешеходных переходов и нарушение сигналов светофора. Среди наиболее громких ДТП можно отметить:
- 2 сентября 2025 года в Кирове подростки на питбайке столкнулись с автомобилем на перекрестке улиц Московская и Производственная, получили тяжелые травмы.
- 1 июня 2025 в Слободском районе 12-летний ребенок на питбайке врезался в иномарку, пострадали и водитель, и пассажир.
- 31 мая 2025 в селе Мокино произошла смертельная авария с участием мотоциклиста, что вызвало широкий резонанс.
Голос улиц: Что говорят жители Кирова в соцсетях и на форумах
Из обсуждения в группе ВКонтакте «Задолбали уже эти Питбайкеры 2025»:
«Они гоняют в неположенных местах, создают шум и опасность, понимают ли они вообще правила дорожного движения?»;
«Питбайк — это для трасс, а не для улиц города. Нужно запретить езду на них по дорогам общего пользования».
Комментарии на сайте progorod43.ru под новостями о ДТП с участием питбайков:
«Нельзя допускать, чтобы дети садились за руль без прав и без шлемов. Родители должны контролировать, а если нет — штрафовать»;
«В городе слишком много таких аварий, надо ужесточить законы и запретить юным водителям этот транспорт».
Из отзывов с форума, где обсуждают покупку питбайков в Кирове:
«Купил сыну питбайк 125 кубов, но только для езды по загородным трассам и лесу. В городе ездить опасно и неправильно»;
«Питбайки — классная техника, но надо вести учет и контролировать, кто и где на них ездит».
Из комментариев на независимых площадках и форумах:
«Шумовые и аварийные проблемы от питбайков — однозначный повод для запрета их движения по улицам города»;
«Подростки без опыта, без документов — что их останавливать? Только запрет и штрафы помогут защитить и их, и остальных».
Проблема питбайков в Кирове и области — это не только вопрос безопасности на дорогах, но и социальное явление. Рост числа ДТП с подростками, шум и нарушение порядка вызывают негативное отношение жителей и желание властей принять жесткие меры. Скорее всего, в ближайшее время будет введен запрет или строгие ограничения на использование питбайков на городских улицах. Это поможет снизить аварийность и создать более безопасную среду для всех участников движения.
