Каким должен быть автомобиль для человека старшего возраста? Большинство водителей ответят одинаково: недорогим, надежным, простым в ремонте и обязательно с автоматической коробкой передач.
Мощные турбомоторы и сложные сенсорные экраны пенсионерам чаще всего не нужны. Главное — удобство, низкие расходы на содержание и предсказуемость.
Почему именно Tharu XR
Найти такой кроссовер среди новых машин сейчас сложно: рынок заполонили турбодвигатели и вариаторы. Но недавно в поле зрения попали автомобили, которые активно завозят из Китая. Речь идет о Volkswagen, а именно о модели Tharu XR.
Важно не путать его с обычным Tharu. Версия XR компактнее, проще и создавалась как бюджетная модель для китайского рынка. В России официально ее нет, но независимые продавцы привозят эти машины под заказ.
Габариты и практичность
Это компактный городской кроссовер длиной 4355 мм. Для пожилого водителя такие размеры — плюс. Машину легко парковать во дворе, не нужно привыкать к огромным габаритам, а высокая посадка облегчает вход и выход, обеспечивая хороший обзор.
Дорожный просвет составляет 176 мм. Для серьезного бездорожья этого мало, но для города и дачи достаточно. Багажник вмещает 445 литров, а при сложенных сиденьях — 1443 литра.
Салон: классика против сенсоров
Внутри нет дизайнерских экспериментов. Приборная панель цифровая, по центру — экран мультимедиа, но основные функции управляются привычными физическими кнопками. Это большой плюс для тех, кто не хочет искать нужную температуру в глубоких меню планшета. В комплектациях есть Apple CarPlay, бесключевой доступ и подогрев сидений.
Техника: атмосферный мотор и честный автомат
Под капотом стоит бензиновый двигатель 1.5 (EA211) мощностью 110 л.с. без турбины. Мотор работает на обычном распределенном впрыске и знаком механикам по моделям Skoda и Volkswagen. Динамики для трассы может не хватить, но для города и поездок на дачу этого достаточно. Приятно, что двигатель потребляет бензин АИ-92.
Главное преимущество — классический шестиступенчатый гидротрансформаторный автомат. Для старшего поколения это решающий фактор: такая коробка понятна, надежна и не требует привыкания, в отличие от робота или вариатора.
Расходы и нюансы
Привод только передний. Транспортный налог на 110 л.с. в Москве составит около 3410 рублей в год (примерно 284 рубля в месяц), для пенсионеров в некоторых регионах есть льготы.
Минусы тоже есть. Официальной гарантии нет, обслуживание зависит от продавца, а запчасти иногда нужно ждать. Также стоит учитывать, что это китайский Volkswagen, а не европейский.
Цена вопроса
По информации канала "Автостарс", на осень 2026 года стоимость Tharu XR с автоматом и мотором 1.5 под ключ в Москве составляет:
комплектация Entry — от 2 210 000 рублей;
версия Sharp Enjoy — от 2 320 000 рублей.
Это интересное предложение для спокойной езды, если не смущает отсутствие официального дилера.
Материал носит информационный характер, не является рекламой.
Читайте также:
- Смешиваю зубную пасту с уксусом — и бед не знаю: простая хитрость, о которой многие хозяйки даже не догадываются
- Компостную кучу в ноябре подкармливаю "земляными сливками": к весне созревает рассыпчатое удобрение — лучше навоза
- Думал взять самую дешевую Ладу Гранту в кредит в октябре 2026: какая процентная ставка, переплата и какие допы насчитали
