Новостной портал "Город Киров"
12 октября, Киров 11,9°
Курс ЦБ 84,9 94,97

Мы используем cookie.  Оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика,top.mail.ru, LiveInternet.

Новости 6+

"Нас долго обманывали - хватит": моторист разобрал Haval Jolion и показал, как и из чего сделан народный кроссовер из КНР

Дебаты о китайском автопроме не утихают. Вопрос: одноразовое это производство или достойный конкурент европейским брендам? Чтобы найти ответ, автолюбитель-механик разобрал новый Haval Jolion, который недавно приобрел его друг.

"Нас долго обманывали - хватит": моторист разобрал Haval Jolion и показал, как и из чего сделан народный кроссовер из КНР
Источник фото: Неизвестно

Что было снято? Бамперы, подкрылки, выхлопная система, тормозные механизмы и элементы декора. Это позволило изучить уязвимые места автомобиля, подверженные коррозии и дефектам сборки.

Первое впечатление было положительным. Качество сборки кузова порадовало: равномерное лакокрасочное покрытие, минимальные зазоры. Усилитель заднего бампера массивный, технологические отверстия и проводка надежно защищены резиновыми уплотнителями. Вентиляционный клапан выполнен в немецком стиле, как у VAG.

Подвеска и тормоза тоже впечатлили. Задняя колесная арка имеет дополнительную защиту от грязи, что редкость даже для известных брендов. Тормозные суппорты похожи на те, что у VAG или Renault, а электроника стояночного тормоза совместима с деталями Volkswagen.

Но были и недостатки: слабые тормозные колодки, которые после 200 км начали изнашивать диски.

Днище показало хорошую герметизацию швов и широкие пороги, но без антигравийного покрытия. Топливные и тормозные трубки не защищены. Преимущество – пластиковый бензобак, более долговечный, чем стальной.

Под капотом – аккуратная компоновка, уплотнители на капоте и надежное крепление аккумулятора. Многие компоненты – Bosch: блок управления двигателем, датчики и щетки стеклоочистителя. Оптика – собственного производства Haval.

В целом, серьезных недостатков нет. Многие решения скопированы с немецких и французских аналогов, а некоторые приятно удивили. Вопрос: выдержат ли эти решения российские дороги? Ответ даст только время, пишет источник.

Читайте также:

Фото создано в Шедевруме

Новости партнеров