Новостной портал "Город Киров"
30 июля, Киров 17,5°
Курс ЦБ 79,36 90,21

Мы используем cookie.  Оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика,top.mail.ru, LiveInternet.

Жизнь в городе 0+

Администрация объяснила, почему был отменен 73 автобус

Кировчане получили первый ответ из городской администрации на жалобы по поводу отмены маршрута

Источник фото: Неизвестно

26 января 2015. Отмена 73 автобуса. Еще в декабре прошлого года жители Кирова, которые использовали автобус № 73, отправили обращение в администрацию города. Они просили кировских чиновников прислушаться к их мнению и оставить 73 маршрут в схеме городского пассажирского транспорта. После нового года был отправлен еще ряд обращений и жалоб. Недавно из мэрии пришел ответ за подписью Геннадия Якимова, заместителя главы администрации.

В письме дано обоснование, почему было принято решение отменить несколько автобусных маршрутов, в том числе 73, и один троллейбусный маршрут. Одной из причин стала «усложняющаяся с каждым годом транспортная ситуация в городе Кирове». Темпы роста численности автотранспорта значительно превышают темпы развития улично-дорожной сети города. Чрезмерная концентрация транспортных потоков в городе сегодня зафиксирована на нескольких улицах, среди которых и те, по которым ранее передвигался 73 автобус: Карла Маркса, Воровского, Лепсе, Производственная, Щорса. По мнению городской администрации «недопустимо перегружены» общественным транспортом несколько конечных остановок. В их числе и те, где останавливался недавно автобус № 73: «Ипподром», «Площадь ХХ партсъезда», «Андрея Упита».

Из ответа администрации города:
— «На остановках «Железнодорожный вокзал», «Комсомольская площадь», «Детский мир, «Филармония», «Центральная гостиница», «Ипподром» и ряде других выстраивается двухрядная очередь из автобусов и троллейбусов, ожидающих возможности подъехать к посадочной площадке. Посадка и высадка пассажиров зачастую осуществляется в нарушение элементарных требований безопасности на второй полосе движения (на проезжей части)».

Среди других обоснований по поводу 73 маршрута приведен прежний ответ — автобусный маршрут № 23, а также № 61, которые частично копируют 73. Еще одним доводом не в пользу автобуса приведена «нездоровая конкуренция», а именно «гонки» автобусов дублирующих маршрутов. Впрочем, нередко кировчане действительно могли заметить, что на дорогах города разворачивалась своеобразная «борьба» за пассажиров между 23 и 73 автобусами.


Есть что сказать? Обсуди на «Город Киров.RU»


Сами жители Кирова, которые писали обращение в администрацию, полученным ответом остались недовольны. Сейчас ожидается ответ на еще одно обращение. В случае, если он не устроит кировчан, недовольство общества будет доведено до сведений губернатора.

В администрации города сообщают, что обращений от граждан поступает действительно много. И надежда на то, что они будут услышаны, все же есть.

Яна Страузова, руководитель Отдела по связям с общественностью Кировской городской думы:
— Мы сделали запрос перевозчикам, чтобы они предоставили информацию о рентабельности существующей сегодня новой маршрутной сети. Сведения будут предоставлены позднее, после того как пройдет первый квартал. Но скорее всего, какие-то изменения вноситься будут. Это будет зависеть от тех экономических показателей, которые получатся в результате анализа.

Яна Страузова сообщила, что еще в прошлом году она разговаривала с начальником транспортного отдела администрации города. По ее словам, в марте маршрутную сеть обещали пересмотреть.

Новости партнеров