В «ЦДС» прикрывают перевозчиков, в то время как те, не в силах обслуживать городские маршруты
В РСТ постепенно готовятся к пересмотру цены за проезд в общественном транспорте. Как мы рассказывали ранее, кировские перевозчики жалуются на невыносимые условия труда и невыгодность своей деятельности, в связи с чем и подают документы для рассмотрения. Ситуация из года в год складывается одна и та же, и, казалось бы, цены увеличиваются за проезд, должно повышаться и качество обслуживания. А, нет, не тут то было.
Минувшие выходные стали настоящим испытанием для некоторых перевозчиков.
Алексей, студент:
— В воскресенье ждали 73 автобус, согласно расписанию, повешенному на остановке, автобус должен ходить каждые 10 минут. После получаса ожиданий, я не выдержал и позвонил в «ЦДС». Кстати, для того, чтоб найти номер диспетчерской, мне пришлось еще и в справочную звонить, поскольку нигде на остановке не были написаны координаты. Диспетчер, выслушав меня, сказала: «автобусы сегодня ездят по расписанию выходного дня», и «машинка уже подъезжает», мол, нечего тут панику наводить. Я спросил, нормально ли это, что автобус приходится ждать в период с 16 до 18 часов по 30-40 минут, женщина в грубой форме рекомендовала мне обратиться к властям.
По словам Алексея, после разговора с диспетчером, автобус подъехал к остановке через пару минут. Водитель, между тем, ехал очень агрессивно.
Алексей:
— Когда автобус догнал троллейбус 7 маршрута, начались гонки. На некоторых поворотах, автобус, обгоняя «рогатого» выезжал на «встречку» и совершал маневры очень опасно. Я подошел к кондуктору и спросил, каков должен быть интервал между автобусами? В ответ узнал что женщина не знает. Она лишь сказала, что 3 автобуса не вышли на маршрут из-за поломок.
Получается, что расписание «выходного дня» таит в себе массу тонкостей, начиная от несоблюдения графика, заканчивая автобусами, которые не вышли на линию.
Однако мы знаем, что несоблюдение плана перевозчиками карается штрафом для них, но, не особо емким, если исходить из опыта. Так за 2009-2012 годы компания «Эскорт-авто М» задолжала администрации города 490 тысяч рублей. Штрафы формировались исходя из 10 рублей за каждый невыполненный машино-час плана.
Вероятно, такое наказание не является должной мотивацией к надлежащей работе, и наряду с поднятием цен на проезд до 18 рублей, которые так отстаивают перевозчики, администрации города стоит задуматься над теми же 18 рублями штрафа за каждый машино-час.
